预算10-15万，纯电轿车和燃油车怎么选更划算？

预算10-15万选择纯电轿车还是燃油车，需结合用车场景、成本预期与核心需求综合判断才更划算。若日常通勤不超50公里且有固定车位装充电桩，纯电或插混车型的长期使用成本优势显著——以五年10万公里计算，纯电车家用充电电费仅约7000元，远低于燃油车7-8.4万的油费支出，即便算上保险与维修的溢价，总成本仍比燃油车低约4万；但若是经常跑长途自驾，燃油车无需担忧续航衰减、补能便捷的特性则更贴合需求，且合资燃油车三年60%以上的保值率也优于纯电车约50%的水平。此外，若追求智能化驾乘体验，纯电车型的智能车机与平顺动力能带来更丰富的科技感；若看重技术成熟度与场景适应性，本田型格、丰田卡罗拉等燃油车仍是稳妥之选。

从具体车型的实际表现来看，不同动力类型的车型各有侧重。纯电车型中，比亚迪海豚、零跑C01等城市代步车续航约400公里，适合日常短途通勤，其百公里电费约12元，相比燃油车百公里78元的油费优势明显；但冬季续航衰减问题需注意，部分车型实际续航可能降至300公里以下。燃油车阵营里，本田型格、日产轩逸等合资A级车技术成熟，加油便捷，像日产轩逸三年保值率达62%，比纯电车高出近20个百分点，对注重车辆残值的用户更友好。插混车型如比亚迪秦PLUS DM-i则是折中选择，纯电模式满足日常通勤（百公里电费不到10元），油电混合模式应对长途，兼顾了成本与场景适应性。

成本层面的对比需拉长周期。以十年使用期为例，燃油车总花费约25-30万，其中油费占比超三分之一，且油价波动可能进一步增加支出；纯电车十年总花费约15-20万，能源费节省7-11万，保养费也比燃油车省1.2万，不过保险费用会高5000-1万元。但需注意，纯电车维修成本相对较高，尤其是电池相关部件，而燃油车的保养项目更透明，费用也更稳定。比如某品牌纯电车更换电池组的费用约占车价的30%，而燃油车更换发动机的费用虽高，但出现故障的概率相对较低。

核心需求的优先级也决定了选择方向。若追求智能化体验，纯电车型的大尺寸中控屏、语音控制、L2级辅助驾驶等配置更丰富，能提升日常驾驶的便利性；若更看重极端环境下的可靠性，燃油车在严寒地区的表现更稳定，无需担心低温对电池续航的影响。此外，限牌城市的用户选择纯电车型可直接上牌，而燃油车可能需要参与摇号或竞拍，这也是需考量的因素之一。

综合来看，没有绝对“更划算”的选择，只有更贴合自身需求的车型。明确日常用车的核心场景，计算长期使用的成本差异，再结合对科技配置、保值率等因素的偏好，才能做出最适合自己的决策。无论是纯电、燃油还是插混，只要匹配了实际需求，就是划算的选择。