5万到10万的车中，哪款车的油耗最低？

在5万到10万的车型中，丰田威驰2025款1.5L CVT创行版与东风启辰D60 2025款1.6L CVT版的油耗表现最为突出，均达到了百公里5.2L的水平。这两款车型不仅在油耗数据上处于同价位领先梯队，还兼顾了家用车的实用性需求：威驰作为丰田旗下经典车型，依托品牌成熟的动力调校技术实现了燃油经济性与可靠性的平衡；启辰D60则以亲民的指导价与优惠后不到8万的落地价，在性价比层面更具吸引力。此外，上汽荣威i5、大众桑塔纳等车型的实测油耗也控制在6L以内，为预算区间内的消费者提供了多元选择，整体来看，该价位段低油耗车型多集中于紧凑型轿车品类，且以日系与自主头部品牌的成熟动力总成车型为主。

从具体车型的技术细节来看，丰田威驰2025款1.5L CVT创行版搭载的自然吸气发动机配合CVT变速箱，通过优化的燃油喷射系统与传动效率，实现了WLTC工况下5.2L/100km的油耗表现。其整车重量控制合理，加上丰田多年积累的动力匹配经验，日常代步时发动机转速始终维持在经济区间，即使在城市拥堵路段，油耗波动也相对平缓。而东风启辰D60 2025款1.6L CVT版则凭借高效的发动机热效率与CVT变速箱的平顺传动，在保证动力满足家用需求的同时，将油耗稳定在同等水平，且其内部乘坐空间宽敞，后排腿部空间足以容纳成年人舒适乘坐，后备箱容积也能应对日常购物、短途旅行等场景。

上汽荣威i5 2025款1.5L CVT旗舰版的实测油耗为5.8L/100km，这款车在燃油合理性上表现优异，同时注重乘坐质感，座椅填充柔软且支撑性良好，长时间乘坐不易产生疲劳感。大众桑塔纳2025款1.5L自动舒适版则以经典的掀背设计和稳定的油耗表现（6.0L/100km）受到消费者青睐，其底盘调校偏向舒适，通过减速带或颠簸路面时能有效过滤震动，适合家庭日常代步使用。此外，科鲁泽轻混系统加持下的车型，油耗表现同样值得关注，轻混技术的应用在起步和低速行驶阶段能辅助发动机工作，进一步降低燃油消耗，且座椅填充柔软，提升了乘坐的舒适度。

在选车策略上，消费者可根据自身需求灵活选择。若优先考虑油耗与品牌可靠性，丰田威驰是稳妥之选；若更看重性价比与空间实用性，东风启辰D60则更具优势。预算在6-7万区间的消费者，比亚迪F3 2025款1.5L手动尊享型（5.9L/100km）是不错的选择，其手动挡车型能通过驾驶技巧进一步优化油耗；7-8万预算可关注长安逸动DT 2025款1.6L手动豪华型（5.6L/100km），手动变速箱的传动效率较高，适合对驾驶有一定参与感的用户；8-9万预算则可在吉利帝豪UP 2025款1.5L CVT舒适型（5.8L/100km）与丰田威驰之间权衡，前者在配置丰富度上略有优势。

总体而言，5-10万价位的低油耗车型已形成较为成熟的产品矩阵，日系品牌凭借技术积累在油耗控制上表现稳定，自主头部品牌则通过高性价比与实用配置吸引消费者。消费者在选择时，除关注油耗数据外，还需结合自身的预算、空间需求、变速箱偏好等因素综合考量，同时注意选择主流品牌车型，以保障后期的维修保养便利性与车辆保值率。