中国无人驾驶技术突破：商业化应用正式启动

**中国无人驾驶技术突破：商业化应用正式启动**

2025年12月，中国无人驾驶技术迈入规模化商业应用的关键阶段。从博鳌亚洲论坛的智慧小巴到重庆高新区的自动驾驶公交，从内蒙古新能源重卡跨区域测试到北京高级别示范区超千台车辆的常态化运营，中国正以“车路云一体化”技术架构为核心，推动全球智能网联汽车产业生态重构。

**政策与技术双轮驱动**

工业和信息化部数据显示，截至2025年7月，国内L2级智能驾驶乘用车渗透率突破62%，5G与C-V2X装配量超300万辆，17个国家级测试示范区与20个“车路云一体化”试点城市形成覆盖全国的示范网络。政策层面，《“人工智能+交通运输”实施意见》明确2027年实现交通场景AI深度应用，2030年关键技术自主可控的目标。北京市经开区600平方公里智能化部署、海南“三市两线”全域开放等地方实践，进一步验证了技术落地的可行性。

**多场景商业化落地加速**

在接驳、物流、出行三大领域，无人驾驶技术已实现从测试到运营的跨越。文远知行无人小巴在新加坡、阿联酋等地开展无安全员运营；滴滴自动驾驶Robotaxi在北京、广州完成复杂场景全无人测试，并向公众逐步开放；新石器X3集装车通过自动装卸技术将物流效率提升30%。此外，百度、小马智行等企业集体“出海”，在阿联酋、卢森堡等30余座城市布局商业化运营，标志着中国技术标准与国际市场接轨。

**挑战与未来路径**

尽管产业规模快速扩张，但法规协同、成本控制与数据安全仍是规模化应用的瓶颈。专家指出，下一步需通过政企研合作，推动自动驾驶立法、降低路侧设备部署成本，并建立跨行业数据共享机制。随着《智能网联新能源汽车产业发展规划》即将出台，中国有望在2030年前建成全球领先的智能交通体系，为无人驾驶技术从“示范”迈向“普惠”提供系统性支撑。