10万左右的油车排行榜前十名，哪款车的动力最强？

10万左右油车排行榜前十名中，吉利星瑞的动力表现最为强劲。

在十万级燃油车市场中，各车型动力参数差异显著：吉利星瑞搭载的2.0T涡轮增压发动机可输出238匹马力，匹配8AT变速器，动力储备在同价位车型中优势突出；奇瑞艾瑞泽8的2.0T高功率版本虽未明确进入“十万左右”的严格价格区间，但1.6T车型197匹马力的表现已属亮眼；长安逸动1.5T发动机170匹马力、别克威朗Pro1.5T发动机135kW最大功率的参数，也展现了合资与自主车型在动力调校上的不同取向。而吉利星瑞凭借2.0T+8AT的动力组合，在加速性能与高速再加速能力上均领先于同价位搭载1.5T、1.6T发动机的车型，成为十万左右燃油车中动力表现的佼佼者。

在十万级燃油车市场中，各车型动力参数差异显著：吉利星瑞搭载的2.0T涡轮增压发动机可输出238匹马力，匹配8AT变速器，动力储备在同价位车型中优势突出；奇瑞艾瑞泽8的2.0T高功率版本虽未明确进入“十万左右”的严格价格区间，但1.6T车型197匹马力的表现已属亮眼；长安逸动1.5T发动机170匹马力、别克威朗Pro1.5T发动机135kW最大功率的参数，也展现了合资与自主车型在动力调校上的不同取向。而吉利星瑞凭借2.0T+8AT的动力组合，在加速性能与高速再加速能力上均领先于同价位搭载1.5T、1.6T发动机的车型，成为十万左右燃油车中动力表现的佼佼者。

从动力参数的横向对比来看，自主与合资品牌在十万级市场呈现出不同的技术路径。合资品牌如大众朗逸、丰田卡罗拉等多以1.5L、1.2T等小排量发动机为主，注重燃油经济性与可靠性，而自主品牌则更倾向于通过涡轮增压技术提升动力输出。以奇瑞艾瑞泽8为例，其1.6T发动机197匹马力的参数，已接近部分合资品牌2.0T发动机的动力水平；长安逸动蓝鲸1.5T发动机170匹马力的调校，也让其在城市通勤与高速巡航中都能提供充足的动力响应。

值得注意的是，动力表现并非单一参数的比拼，还需结合变速箱匹配与实际驾驶体验。别克威朗Pro的1.5T发动机匹配钢链式CVT变速箱，在保证135kW最大功率输出的同时，实现了动力传输的平顺性；雪佛兰科鲁泽1.3T轻混车型通过电机辅助，163PS的综合功率也能满足日常驾驶需求。不过，在同价位车型中，吉利星瑞的2.0T发动机配合8AT变速箱，无论是低速起步的爆发力还是高速行驶的再加速能力，都展现出更强的性能优势，尤其适合对动力有较高要求的消费者。

此外，不同车型的动力调校风格也各有侧重。丰田卡罗拉1.2T发动机注重动力传输的高效性，适合城市拥堵路况下的频繁启停；日产轩逸1.6L发动机则以技术成熟可靠为特点，动力输出线性平稳。而像奇瑞艾瑞泽5GT的1.6T发动机，145kW的最大功率使其在运动化调校上更具潜力，能为用户带来更富激情的驾驶感受。但综合来看，吉利星瑞的2.0T发动机在动力参数与实际表现上，仍处于十万左右燃油车市场的第一梯队。

综合各车型的动力参数与实际表现，十万左右燃油车市场中，吉利星瑞凭借2.0T发动机的强劲输出与8AT变速箱的高效匹配，成为动力表现最为突出的车型。同时，奇瑞艾瑞泽8、长安逸动等自主品牌车型也通过涡轮增压技术，在动力性能上实现了对合资品牌的追赶。消费者在选择时，可根据自身对动力、油耗及驾驶体验的需求，结合不同车型的特点进行综合考量，以找到最适合自己的车型。