十万左右自动挡新车，油耗低的车型有哪些推荐？

十万左右自动挡且油耗低的新车，可重点关注丰田卡罗拉双擎混动先锋版、本田新飞度、比亚迪秦PLUS DM-i等车型。其中，丰田卡罗拉双擎混动先锋版凭借THS II混动系统，市区油耗低至3.8L/百公里，一箱油续航超1000km，补贴后售价9.98万，兼顾经济与实用性；本田新飞度搭载1.5L地球梦发动机，自动挡车型官方油耗5.7L/百公里，空间宽敞且安全配置丰富，官方指导价8.68万起；比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗仅3.8L/百公里，综合续航可达1245km，补贴后9.98万起的价格也极具吸引力。此外，大众宝来、朗逸等德系车型以皮实耐用、油耗经济著称，丰田雷凌、日产轩逸等日系车型则凭借省油耐用的口碑长期占据家用市场主流，传祺GS4、长安逸动Plus等自主品牌车型也在油耗与配置间实现了较好平衡，能满足不同消费者的需求偏好。

合资品牌中，上汽大众桑塔纳与朗逸、宝来同属德系阵营，官方售价8.49万起，优惠后落地价可控制在10万以内。其搭载的1.5L发动机匹配6AT变速箱，WLTC综合油耗低至5.6L/百公里，皮实耐用的特性加上较高的保值率，成为家用代步的可靠选择。东风雪铁龙爱丽舍则以8.38万起的售价提供了法系车的扎实底盘，1.6L发动机配合6AT变速箱，WLTC油耗6.1L/百公里，底盘调校兼顾舒适性与操控性，适合注重行驶质感的用户。广汽本田锋范与东风本田哥瑞作为兄弟车型，均搭载1.5L地球梦发动机+CVT变速箱组合，官方油耗5.4L/百公里，前者空间利用率出色，后者外观更显运动，满足年轻家庭的多元化需求。

自主品牌方面，长安逸动Plus与吉利帝豪凭借高性价比脱颖而出。逸动Plus 1.4T车型官方售价7.29万起，蓝鲸发动机配合7DCT变速箱，WLTC油耗6.2L/百公里，同时配备10.25英寸双联屏、倒车影像等实用配置；吉利帝豪1.5L CVT车型售价6.99万起，油耗5.8L/百公里，内饰采用软质材料包裹，标配自动驻车、上坡辅助等功能，兼顾经济性与舒适性。传祺GS4作为紧凑型SUV，1.5T车型WLTC油耗6.9L/百公里，售价8.98万起，其搭载的ADiGO智能互联系统支持语音控制，后排纯平地板设计提升了乘坐空间，适合对SUV有需求的家庭用户。

哈弗赤兔则以年轻化为定位，1.5T DCT车型售价8.28万起，WLTC油耗6.2L/百公里，配备全景天窗、电动尾门等配置，动力响应迅速，满足追求个性与实用性的年轻消费者。这些车型在油耗表现上均处于同级别优秀水平，同时在空间、配置或品牌口碑上各有侧重，消费者可根据自身对空间需求、配置偏好或品牌倾向进行选择。

综合来看，10万左右自动挡低油耗车型覆盖了合资与自主两大阵营，既有丰田卡罗拉双擎、比亚迪秦PLUS DM-i等混动车型带来极致油耗表现，也有桑塔纳、逸动Plus等燃油车兼顾实用性与经济性。消费者在选择时，可结合日常用车场景——若以城市通勤为主，混动车型的低油耗优势更为明显；若注重长途行驶或维修便利性，德系、日系燃油车的可靠性更值得信赖；若追求高配置与性价比，自主品牌车型则能提供更丰富的功能体验。无论偏好如何，这一价位区间都能找到满足需求的低油耗自动挡车型，为家用代步提供经济高效的解决方案。