15万左右的燃油车，买新车还是二手车更划算？

15万左右的燃油车预算，选择3年车龄的二手车往往比新车更具性价比。这类二手车已避开新车前两年15%-20%、10%-15%的快速贬值期，三年累计折损可达5万左右，相当于用更低成本获得同等甚至更高配置的车型；且若按时保养无大事故，发动机、变速器等核心部件状态稳定，日常使用毛病少。不过新车虽选择范围较窄（多为中低配），但胜在手续简便、自带完整质保，无需担忧车况隐患；而二手车需通过正规渠道并经专业检测，避免事故车、泡水车，才能真正享受到高性价比的优势。

从车型选择维度看，15万预算的新车多集中于合资品牌中低配或自主品牌主流配置车型，例如部分合资紧凑级轿车仅配备基础安全气囊与手动空调，而同年份的二手车却能触及配置更丰富的车型。若对品牌有追求，该预算甚至可考虑车龄3年左右的豪华品牌入门级车型，其内饰材质与底盘调校的质感，是同价位新车难以比拟的。不过需注意，合资品牌车型保值率普遍高于自主品牌，若后续有换车计划，合资二手车的转手损失会更小。

从使用体验角度分析，新车的优势在于“全新”属性带来的综合体验升级。以部分自主品牌新车为例，其搭载的L2级辅助驾驶、手机远程控车等智能配置，在3年车龄的二手车中多为缺失或功能体验较落后状态；且新车的内饰无使用痕迹，电子元件响应更灵敏，首任车主还能享受原厂提供的免费基础保养等权益。而二手车的优势则体现在“容错率”上，日常小剐小蹭无需像新车那样心疼，维修成本也更低，适合驾驶经验尚浅的用户积累实操经验。

购买二手车时，车况检测是核心环节。建议通过品牌官方认证二手车渠道或第三方权威检测机构，对车辆的结构件、泡水痕迹、发动机工况等进行全面排查，重点核对保养记录与出险记录，确保车辆无重大事故、泡水或火烧历史。若选择新车，则需结合自身需求聚焦配置，例如注重空间可优先考虑SUV车型，注重油耗可选择小排量涡轮增压车型，避免因追求“面子配置”而忽略实用性。

综合来看，15万左右的燃油车选择需结合自身需求与使用场景。若追求性价比与车型档次，且愿意花时间甄别车况，3年车龄的二手车是更优解；若看重省心体验与智能配置，且希望长期稳定使用，新车则能提供更全面的保障。无论选择哪种方式，明确核心需求都是做出合适决策的关键。