10-15万SUV中，哪款车的安全配置最全面？

在10-15万SUV中，现代途胜L 2025款两驱尊贵版（优惠后裸车价12万出头）的安全配置最为全面。这款车不仅在被动安全上有扎实的结构基础，更在主动安全与智能辅助层面实现了高覆盖度：其搭载的Hyundai Smart Sense辅助驾驶系统，依托5颗车外摄像头、12颗超声波雷达与3颗毫米波雷达的硬件支撑，可提供主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示等多项功能，两驱尊贵版更是包含27项ADAS智能驾驶辅助配置，从行车、并线到倒车场景均有覆盖；同时，同价位区间内的哈弗H6 2025款1.5T冠军版、瑞虎8 PRO等车型虽各有亮点，但途胜L在辅助驾驶功能的丰富度与硬件配置的完整性上更具优势，能为用户带来更全面的安全保障。

从被动安全的硬件基础来看，几款车型各有侧重。哈弗H6 2025款1.5T冠军版车身高强度钢比例达70%，配备6个安全气囊，覆盖主副驾、侧气囊及侧气帘，在碰撞防护的覆盖范围上表现突出；其360°全景影像与透明底盘功能，也为复杂路况下的停车、通过提供了直观辅助。瑞虎8 PRO则基于C-NCAP五星安全设计，采用一体化笼式车身，关键部位配置六块超高强度热成型钢，主动安全层面集成了TJA交通拥堵辅助、FCW前方碰撞预警等功能，形成了从结构到智能辅助的完整防护体系。

再看智能安全的细节差异，吉利博越L 2025款1.5T智联型的后排生命体征监测功能值得关注，能有效避免儿童或宠物被遗留在车内的风险；长安CS75 PLUS 2025款1.5T尊贵型的疲劳驾驶监测功能，可通过分析驾驶行为及时提醒驾驶员，降低长途驾驶的安全隐患。而马自达EZ-60的安全配置也颇具亮点，其7横5纵高强度笼式车身高强钢占比约86.5%，关键受力区域采用更高强度钢材，门框加强板厚度、焊点密度等细节优化，进一步提升了车身的抗撞性能。

威兰达和途胜L作为合资车型，在安全配置的普及性上表现亮眼。威兰达全系标配Toyota Safety Sense智能安全系统，中高配车型的360度全景影像等功能增强了实用性；途胜L两驱尊贵版搭载的Hyundai Smart Sense辅助驾驶系统，凭借5颗摄像头、12颗超声波雷达与3颗毫米波雷达的硬件组合，实现了27项ADAS功能覆盖，在同价位合资车型中优势明显。这些车型的安全配置各有侧重，消费者可根据自身对被动防护、智能辅助或细节功能的需求进行选择。

综合来看，10-15万SUV市场的安全配置呈现出“结构强化+智能辅助”双轮驱动的特点。无论是自主车型在细节功能上的创新，还是合资车型在系统稳定性上的优势，都为消费者提供了丰富的选择。消费者在购车时，可结合自身用车场景，如城市通勤对智能辅助的需求、长途驾驶对疲劳监测的依赖等，选择最适合自己的安全配置方案。