25万左右的SUV，四驱和两驱怎么选？

25万左右的SUV选四驱还是两驱，核心取决于你的日常用车场景与核心需求。

如果你的生活圈以城市通勤为主，偶尔周末短途出行，两驱车型足以应对——它结构简单、油耗更低，像汉兰达双擎两驱精英版WLTC工况油耗仅5.82L/100km，途观L Pro两驱领航版还搭载15英寸中控屏与AR实景导航，兼顾经济性与科技体验，预算25万左右即可拿下主流配置。但若是常年穿梭北方冰雪路面、常跑山区丘陵，或热爱自驾游探索非铺装路，四驱的优势便会凸显：汉兰达四驱版配DTV动态扭矩分配系统，0.1秒就能实现前后50:50动力分配，爬坡安全性提升70%，雨雪泥泞陷车概率降低60%；途昂PRO四驱版还多了越野模式与自适应悬架，应对复杂路况更从容。此外，混动车型的四驱版本更值得关注，比如汉兰达混动四驱靠后电机辅助，瞬间输出121N·m扭矩，响应速度比燃油四驱更快，且油耗差距仅0.15L/100km，性价比更高。

如果你的生活圈以城市通勤为主，偶尔周末短途出行，两驱车型足以应对——它结构简单、油耗更低，像汉兰达双擎两驱精英版WLTC工况油耗仅5.82L/100km，途观L Pro两驱领航版还搭载15英寸中控屏与AR实景导航，兼顾经济性与科技体验，预算25万左右即可拿下主流配置。但若是常年穿梭北方冰雪路面、常跑山区丘陵，或热爱自驾游探索非铺装路，四驱的优势便会凸显：汉兰达四驱版配DTV动态扭矩分配系统，0.1秒就能实现前后50:50动力分配，爬坡安全性提升70%，雨雪泥泞陷车概率降低60%；途昂PRO四驱版还多了越野模式与自适应悬架，应对复杂路况更从容。此外，混动车型的四驱版本更值得关注，比如汉兰达混动四驱靠后电机辅助，瞬间输出121N·m扭矩，响应速度比燃油四驱更快，且油耗差距仅0.15L/100km，性价比更高。

从成本角度看，四驱车型的差价与后续开销需纳入考量。汉兰达同配置四驱版比两驱贵1.1万至3万，途昂PRO四驱版则比两驱版多花2万；维护方面，汉兰达四驱每6万公里需更换差速器油，多支出约800元，整备质量也重50-95kg，燃油版油耗差距在特殊工况下更明显。若年里程少、预算卡得紧，两驱的经济性优势会更突出——途观L Pro两驱版比老款四驱版轻不少，途昂PRO两驱市区油耗比四驱低1L左右，长期使用能省下不少油费。

配置差异也是决策的关键。途昂PRO四驱版除了四驱系统，还新增越野模式、气囊及自适应悬架，动力从214马力提升至272马力，百公里加速快了1.4秒；汉兰达四驱豪华版比两驱精英版多了更完善的动态扭矩分配功能。但如果日常仅需座椅加热通风、大尺寸中控屏这类舒适配置，两驱版如途观L Pro两驱领航版已能满足，其24个传感器还支持自动上下匝道，科技配置并不逊色。

最后需明确：四驱并非“万能钥匙”，多数城市SUV的适时四驱更适合轻度复杂路况，而非极限越野；两驱也并非“弱者”，只要不频繁挑战烂路，完全能覆盖家用需求。建议结合自身每年的出行场景占比——若80%以上是城市道路，两驱足够；若有20%以上的非铺装路或冰雪路需求，且预算能承受，四驱会更安心。试驾时可重点体验不同驱动模式下的动力响应与稳定性，再做最终选择。