十一万左右的SUV车排行榜中，自动挡和手动挡车型怎么选？

十一万左右的SUV选择自动挡还是手动挡，核心在于结合自身驾驶习惯、用车场景与车型配置特点来决策。从11万级SUV的主流车型来看，自动挡车型在变速箱类型上更为丰富，如卡罗拉锐放、锋兰达配备的E-CVT兼顾平顺与燃油经济性，长安CS75 PLUS、途岳的手自一体变速箱适配多种驾驶需求，瑞虎8、哈弗大狗的湿式双离合则平衡了动力响应与换挡效率；而手动挡车型多集中在部分车型的入门版本，如瑞虎8手动挡、捷途X90手动影趣版，虽在操作上需要一定驾驶熟练度，但往往能以更低预算获得更丰富的基础配置或更大空间。若日常通勤以城市拥堵路段为主，自动挡的便捷性更适配；若偏好驾驶操控感或预算有限想兼顾配置，手动挡车型也是务实之选。

从具体车型的变速箱配置来看，不同类型的自动挡变速箱在驾驶体验上各有侧重。卡罗拉锐放和锋兰达搭载的E-CVT变速箱，通过电机与发动机的协同工作，能实现近乎无顿挫的动力输出，尤其适合城市走走停停的路况，对追求驾乘平顺性的用户十分友好；长安CS75 PLUS和途岳的手自一体变速箱，则保留了手动换挡模式，在高速超车或山路行驶时，可通过手动干预获得更直接的动力响应，兼顾了日常代步的便利性与偶尔的驾驶乐趣。湿式双离合变速箱如瑞虎8和哈弗大狗所配备的，其离合器浸泡在油液中，散热性能更优，换挡速度快且动力损失小，适合频繁加速减速的城市工况，同时也能应对短途高速出行的需求。

手动挡车型在该价位段的优势，更多体现在性价比与配置灵活性上。以瑞虎8手动挡为例，其入门版本在11万预算内可提供较大的车内空间，且基础配置如倒车影像、多功能方向盘等均有配备；捷途X90手动影趣版更是以不到11万的价格，提供了并线辅助、车道偏离预警等实用安全配置，同时2850mm的轴距带来了宽敞的后排与后备箱空间，适合多人口家庭日常使用或短途自驾。不过手动挡对驾驶技术有一定要求，若日常需频繁在拥堵路段换挡，可能会增加驾驶疲劳感；但对于习惯手动挡操作、追求“人车合一”驾驶体验的用户而言，手动挡的机械反馈与精准的挡位控制，反而能带来独特的驾驶乐趣。

从用车场景的细分来看，若主要用于城市通勤，且经常遇到早晚高峰拥堵，自动挡车型的优势会更明显——无需频繁踩离合换挡，能大幅降低驾驶强度；若日常行驶路线以郊区、乡镇等通畅路段为主，或偶尔有轻度越野需求，手动挡车型的低挡位高扭矩输出，反而能在爬坡、脱困时提供更可控的动力表现。此外，部分手动挡车型的燃油经济性也略有优势，长期使用能节省一定的油费支出。

综合来看，11万左右的SUV选择自动挡还是手动挡，需结合自身实际需求：若看重便捷性与平顺性，优先考虑E-CVT或手自一体变速箱的自动挡车型；若追求性价比、驾驶操控感，或预算有限想兼顾空间与配置，手动挡车型则是更务实的选择。无论选择哪种变速箱类型，都建议根据具体车型的配置、动力表现及自身试驾体验，做出最适合自己的决策。