10万左右的SUV中，哪些车型油耗比较低？

10万左右油耗较低的SUV车型涵盖比亚迪宋Pro、捷达VS5、奇瑞瑞虎7等多款热门选择，兼顾燃油经济性与家用实用性。其中，比亚迪宋Pro作为升级车型，1.5T发动机百公里实测油耗约8L，落地10万左右；捷达VS5搭载1.4T大功率发动机，以省油特性成为家用优选；奇瑞瑞虎7则凭借1.5T/1.6T动力组合实现低油耗表现。此外，哈弗H6国潮版1.5T自动都市版实测油耗约7.8L，长安CS55 PLUS 1.5T豪华型百公里油耗仅7.5L，比亚迪元PLUS纯电车型百公里电费低至5元左右，进一步拓展了低能耗选择空间。这些车型均通过技术优化或动力匹配实现燃油经济性，同时满足日常家用对空间、配置的需求，是10万级SUV中兼顾省油与实用性的代表。

在10万级SUV的低油耗阵营中，合资与自主车型各有亮点。合资品牌方面，捷达VS5作为捷达品牌的首款量产车型，延续了德系车的技术基因，搭载的1.4T大功率发动机在保证动力输出的同时，实现了出色的燃油经济性，其家族式设计风格与皮实耐用的品质，契合家庭用户对可靠性的需求。广汽三菱劲炫ASX则凭借成熟的动力调校，1.6L与2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，动力输出平顺且油耗表现稳定，加上全新家族化外观与10.1英寸多媒体屏等实用配置，兼顾了实用性与科技感。

自主车型中，奇瑞瑞虎5x搭载1.5L自然吸气发动机，以轻量化车身设计与高效动力总成，实现了较低的日常油耗，同时其灵活的车身尺寸适合城市通勤；吉利缤越COOL的1.5T发动机通过技术优化，在动力与油耗间取得平衡，年轻时尚的造型也吸引了不少年轻消费者。五菱星辰混动车型则凭借混动技术的应用，将燃油经济性提升到新高度，满足了对油耗敏感用户的极致需求，其宽敞的车内空间与高性价比配置，进一步强化了家用属性。

从动力类型来看，燃油车通过发动机技术升级（如米勒循环、智能热管理系统）与变速箱匹配优化，持续降低油耗；纯电车型如比亚迪元PLUS则以电能驱动实现超低使用成本，为用户提供了多元化选择。这些车型在10万左右的价格区间内，不仅油耗表现优异，还在空间、配置、可靠性等方面满足了家庭用户的核心需求，无论是日常通勤还是短途出游，都能兼顾经济性与实用性。

综合来看，10万左右低油耗SUV市场呈现出“技术驱动+需求导向”的特点。自主车型凭借新能源技术与本土化配置优势，在纯电与混动领域表现突出；合资车型则依托成熟的燃油动力调校，保持了稳定的油耗表现。消费者可根据自身用车场景（如充电条件、行驶里程）与偏好（燃油/纯电）选择合适车型，这些车型共同构成了该价位段“省油、实用、高性价比”的核心竞争力，为家庭用户提供了丰富且可靠的购车选项。