二十万左右的SUV，有哪些车型支持四驱系统？

二十万左右支持四驱系统的SUV车型选择丰富，涵盖合资与自主阵营，既有兼顾城市通勤与轻度越野的适时四驱车型，也有主打硬核越野的非承载式车身车型。

从合资品牌来看，日产奇骏2019款2.5L CVT智联领先版4WD（20.33万元）搭载适时四驱系统，配备中央差速器，曾7次挑战无人区，越野性能经过专业场景验证；丰田RAV4 2016款2.0L CVT四驱昕锐版（19.58万元）以适时四驱为核心，支持ON ROAD与OFF ROAD模式切换，能适配多样化出行需求；大众途岳顶配车型（20万左右）依托强大的四驱系统兼顾燃油经济性，德系调校的底盘也保障了操控稳定性。自主阵营中，传祺GS8作为四驱首选，采用高强度热成型钢独立底盘，秉持硬核越野理念；红旗HS5以20万左右的价格实现品牌格调与四驱系统的结合，外观大气且空间出色，是品牌销量担当；领克09四驱运动版（22.58万）虽略超预算，但标配全时四驱与四种越野模式，动力和智能配置表现突出。这些车型覆盖不同使用场景，能满足消费者对四驱系统的多样化需求。

从合资品牌来看，日产奇骏2019款2.5L CVT智联领先版4WD（20.33万元）搭载适时四驱系统，配备中央差速器，曾7次挑战无人区，越野性能经过专业场景验证；丰田RAV4 2016款2.0L CVT四驱昕锐版（19.58万元）以适时四驱为核心，支持ON ROAD与OFF ROAD模式切换，能适配多样化出行需求；大众途岳顶配车型（20万左右可入手）四驱系统强大且燃油经济，指导价覆盖12.59-21.66万区间，兼顾实用性与经济性。自主阵营中，传祺GS8作为四驱首选，采用高强度热成型钢独立底盘，秉持硬核越野理念，车身结构坚固；红旗HS5以20万左右的价格实现品牌格调与四驱系统的结合，外观大气且空间出色，是品牌销量担当，内饰有档次，动力强劲且油耗与同级别车型相当；领克09四驱运动版（22.58万）虽略超预算，但标配全时四驱与四种越野模式，基于SPA平台打造，前双叉臂+后多连杆底盘搭配专利复合叶片弹簧，动力和智能配置表现突出。此外，别克昂科威PLUS终端优惠大性价比高，配备四驱系统和48V轻混系统，动力强劲且空间表现出色；马自达CX4定位运动风格轿跑SUV，四驱系统智能化高反应速度快，能带来更好安全性和操控性，最小离地间隙大通过性良好。这些车型覆盖不同使用场景，无论是城市通勤还是轻度越野，都能满足消费者对四驱系统的多样化需求。

综合来看，20万左右的四驱SUV市场呈现出多元化的产品布局，合资品牌凭借成熟的四驱技术与可靠的品控占据一席之地，自主品牌则通过高性价比与针对性的越野调校实现突破。消费者在选择时，可根据自身需求优先考虑车辆的核心诉求，如注重越野性能可选择奇骏、GS8等车型，追求品牌与舒适则可关注红旗HS5、昂科威PLUS，偏好运动与智能配置不妨留意领克09或马自达CX4。不同车型在四驱系统类型、动力匹配及空间设计上各有侧重，为预算内的消费者提供了丰富且实用的选择空间。