10-15万预算买城市越野车，选国产还是合资好？

10-15万预算买城市越野车，选国产还是合资并无绝对答案，需结合自身核心需求权衡抉择。若更看重空间实用性、丰富配置与性价比，国产车型是更优解——如吉利博越的舒适驾乘质感、WEY VV5的2.0T动力与全景影像等安全配置、比亚迪唐燃油版的5/7座灵活布局，均能以相近预算提供合资车型难以比拟的配置厚度；若更在意品牌保值率、小型车的灵活设计与成熟动力调校，合资阵营的本田XR-V或缤智则凭借1.8L自然吸气发动机的平顺性与市场公认的保值优势，成为年轻用户或注重长期残值群体的稳妥之选。两者各有所长，关键在于明确自身对空间、配置、保值率的优先级排序。

从空间与实用性维度看，国产车型在10-15万区间的优势尤为突出。以比亚迪唐燃油版为例，其5/7座可选布局可灵活适配多孩家庭或多人出行场景，2.0T发动机带来的205马力输出，能轻松应对城市通勤与周末短途自驾的动力需求；即便7座版第三排长时间乘坐舒适性欠佳，但其对家庭用户的实用性覆盖仍远超同价位合资小型SUV。吉利博越则以宽大的驾乘空间与柔软的座椅填充，为日常代步提供了越级的舒适体验，虽后备箱容积不算突出，但足以满足多数家庭的储物需求。

配置层面，自主品牌的“堆料”优势几乎是合资车型难以企及的。WEY VV5两驱最终版以12.98万的价格，便搭载了2.0T 197马力发动机、前后排安全气囊、胎压显示、主动刹车与全景影像等核心安全配置，驾驶品质与操控感也经过了市场验证；而同级合资车型如本田XR-V，舒适便利配置往往仅停留在基础层面，ACC自适应巡航、座椅加热等功能多需高配版本才能拥有，性价比差距显著。此外，奇瑞瑞虎8L的2.0T豪华版还将皮质座椅通风、加热列为标配，15.6英寸大屏与自研8AT变速箱的组合，进一步强化了国产车型的配置竞争力。

合资车型的核心优势则集中在技术成熟度与保值率上。本田XR-V与缤智搭载的1.8L自然吸气发动机，经过多年市场检验，动力输出平顺且故障率低，适合追求稳定驾驶体验的用户；其小型SUV的定位虽空间不及国产紧凑型SUV，但灵活的车身设计更贴合城市狭窄路段的通行需求，且三年保值率仍能维持在60%以上，远高于多数国产车型。不过，若对空间与配置有明确要求，合资车型在15万内的选择多局限于小型SUV，难以满足大家庭或对舒适性有较高期待的用户。

综合来看，10-15万预算的城市SUV选择，本质是“配置空间”与“稳定保值”的需求权衡。若以家庭实用为核心，国产车型的大空间、高配置能带来更直观的用车体验提升；若更看重长期使用的稳定性与残值，合资车型的成熟技术与保值优势则更值得考虑。消费者只需锚定自身最核心的用车场景——是周末带家人露营的空间需求，还是日常通勤的省心耐用——便能做出最适合自己的选择。