10万到15万的SUV，哪款车的动力表现最值得推荐？

10万到15万的SUV中，哈弗H6、比亚迪宋Pro DM-i、元PLUS、星越L等车型的动力表现各有优势，可根据不同需求选择。哈弗H6搭载1.5T发动机，169马力的输出能满足日常代步超车需求，动力强劲且油耗经济；比亚迪宋Pro DM-i采用DMi超级混合动力系统，1.5L发动机与电机结合，NEDC百公里油耗仅4.4升，续航可达1000公里，兼顾动力与节能；元PLUS全系标配150kW前轴驱动电机，310N·m的扭矩带来充沛动力储备，430km和510km的续航版本也能覆盖多样出行场景；星越L的2.0T高功版拥有238匹马力和350N·m扭矩，匹配8AT变速器，动力输出强劲且平顺。这些车型在10-15万区间内，凭借各自的动力调校和技术优势，为消费者提供了丰富的选择，无论是追求强劲动力、节能续航还是稳定可靠，都能找到适合的车型。

若偏好传统燃油车的成熟可靠，长安CS75 PLUS的蓝鲸1.5T发动机值得关注。其180马力的输出搭配爱信8AT变速箱，油门调校呈现“轻踩温顺、深踩有劲”的特性，零百加速9.2秒的成绩在同价位SUV中表现亮眼，7.5升的综合油耗也保持了燃油车的经济性。而瑞虎8 PRO搭载的鲲鹏2.0T发动机更是燃油动力中的佼佼者，254马力与390牛·米的扭矩参数，让它在高速超车或满载爬坡时都能提供充足的动力储备，底盘调校兼顾舒适与韧性，高速行驶时的稳定性进一步提升了驾驶信心。

混动与纯电车型则为注重节能与平顺性的消费者提供了新方向。比亚迪宋PLUS DM-i的110公里纯电续航可覆盖日常通勤，长途行驶时发动机介入平顺，综合油耗4.4升的表现大幅降低了用车成本；深蓝S7与零跑C10的增程式动力系统，通过电机驱动为主、发动机发电为辅的模式，既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了电车的平顺驾驶体验。元PLUS作为纯电车型，150kW电机与310N·m扭矩的组合，能带来随叫随到的动力响应，430km与510km的续航版本可满足不同里程需求，适合充电条件便利的用户。

合资品牌中，日产逍客的1.3T涡轮增压发动机也展现出不错的动力均衡性，116千瓦的最大功率与270牛·米的峰值扭矩，匹配CVT变速箱后动力输出平顺，WLTC综合油耗6.59升，兼顾了动力与燃油经济性；斯柯达柯米克GT的1.5L自然吸气发动机搭配六速手动变速箱，虽动力参数不突出，但成熟可靠的机械结构适合偏好手动驾驶乐趣的消费者。

综合来看，10-15万SUV的动力选择已覆盖燃油、混动、纯电等多种类型。追求燃油动力的强劲与可靠性，可关注哈弗H6、瑞虎8 PRO；注重节能与平顺，比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i是理想之选；偏爱纯电的迅捷响应，元PLUS值得考虑；若倾向合资品牌的均衡表现，日产逍客、斯柯达柯米克GT也能满足需求。消费者可根据自身的用车场景、动力偏好与充电条件，挑选最契合需求的车型。