30万左右的SUV里，哪些车型的油耗表现比较优秀，兼顾经济性和性价比？

在30万左右的SUV中，途昂Pro、揽境以及昂科威等车型的油耗表现较为优秀，能够兼顾经济性与性价比。途昂Pro 380TSI两驱越境版凭借WLTC综合油耗7.57L/100km的成绩在该价位区间脱颖而出，其经济模式下市区代步油耗可低至7L左右，配合70L油箱容积，满油续航约900公里，限时一口价25.99万的定价进一步提升了性价比；揽境2026款450TSI四驱至尊版7座WLTC综合油耗8.33L/100km，74L油箱可支持800多公里续航，若预算达26.99万且看重四驱系统与舒适配置，这款车是合适之选；此外，昂科威在油耗表现上同样可圈可点，同时具备不错的舒适度与后备厢空间，综合实力均衡，能满足消费者对经济性与实用性的双重需求。

在30万左右的SUV市场中，除了上述几款车型，还有不少兼顾油耗经济性与性价比的选择值得关注。日系品牌中，奇骏、RAV4荣放和威兰达凭借成熟的混动技术，在油耗表现上一直保持优势，其双擎版本的综合油耗普遍控制在5-6L/100km区间，且空间利用率高、可靠性强，长期使用成本较低，对于注重日常通勤经济性的消费者来说是务实之选。汉兰达作为该价位的热门车型，虽然车身尺寸较大，但2.5L混动版本的WLTC综合油耗约6.1L/100km，配合宽敞的7座布局，在满足家庭出行需求的同时，也兼顾了燃油经济性，市场保有量高进一步提升了其性价比。

德系阵营里，宝马X1的1.5T和2.0T低功率版本油耗表现亮眼，WLTC综合油耗分别约6.2L和6.8L/100km，品牌影响力与灵活的操控体验，使其在豪华紧凑型SUV中具备一定竞争力。而新能源车型方面，Model Y的后驱版本CLTC综合续航达554km，按家用电价计算，每公里成本不足0.1元，相比传统燃油车在使用成本上优势显著，且加速性能与智能配置丰富，适合追求科技感与经济性的消费者。

此外，马自达CX-8凭借创驰蓝天技术，2.5L自然吸气发动机的WLTC综合油耗约7.8L/100km，其“魂动”设计语言与精准的操控调校，为用户带来不错的驾驶体验，同时空间表现能够满足多场景需求，省心耐用的特性也让其在性价比上有所体现。红旗HS5作为自主豪华品牌代表，2.0T车型WLTC综合油耗约8.4L/100km，标配的丰富配置与大气的外观设计，在30万价位内展现出较高的产品力，为消费者提供了多元化选择。

综合来看，30万左右的SUV市场中，不同品牌与动力类型的车型各有侧重。燃油车中，混动车型在油耗经济性上更突出，传统燃油车则凭借成熟的技术与高保有量保障性价比；新能源车型则以更低的使用成本成为新趋势。消费者可根据自身对动力类型、空间需求、品牌偏好等因素，选择最适合自己的车型，在油耗表现与性价比之间找到平衡。