10万左右纯电动汽车的真实续航里程大概是多少？

10万左右纯电动汽车的真实续航里程因车型定位、电池配置及使用场景不同，大致在120公里至535公里之间，部分高续航车型在理想工况下可接近600公里。从参考信息来看，该价位区间的车型续航覆盖了多元需求：入门级代步车如奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINI EV，真实续航多集中在120-170公里，满足短距离通勤；主流家用车型如吉利几何E萤火虫、比亚迪海鸥，真实续航可达250-400公里，适配日常市区及中短途城际出行；而定位更高的车型如零跑B01、五菱星光2025款，凭借更大电池容量与优化的能耗控制，真实续航可突破500公里，其中五菱星光市区通勤续航达成率超93%，高速100km/h时速下电耗约16kWh/100km，CLTC续航达成率超92%，充一次电可满足小半个月通勤，展现出扎实的续航表现。不同车型的续航差异，既源于电池容量（20-80千瓦时不等）的区别，也受驾驶习惯、温度环境等因素影响，消费者可根据自身出行半径与使用场景选择适配车型。

从车型的技术支撑来看，部分高续航车型的表现离不开核心技术的加持。以零跑B01为例，其650km续航版本搭载67.1kWh宁德时代磷酸铁锂电池包，春秋季实际续航可达500-535公里，续航达成率超八成；冬季凭借27合1超级集成热管理系统，有效控制了续航衰减，让低温下的出行更有保障。而极狐阿尔法S5作为十万出头的车型，标称CLTC续航708公里，北方冬季高速行驶时仍能稳定在500公里以上，这背后依托的是宁德时代新电池与800V高压平台等技术，既提升了续航上限，也缓解了用户的续航焦虑。

使用场景对真实续航的影响同样显著。市区通勤时，多数车型的续航达成率普遍较高，如五菱星光2025款市区通勤续航达成率超93%，满电状态下跑280公里仅消耗表显300公里续航，小半个月的日常通勤只需充一次电；但高速行驶时，由于风阻增大与能耗上升，续航会有一定衰减，像五菱星光高速100km/h时速下电耗约16kWh/100km，虽仍属扎实表现，却需用户根据出行场景提前规划充电。此外，驾驶习惯与温度环境也会左右续航：急加速、急刹车会增加电耗，低温环境下电池活性降低，续航衰减更明显，而定期维护车辆则有助于保持续航稳定性。

综合来看，10万左右纯电动车的续航覆盖了从短途代步到中长途出行的多元需求。入门车型以经济实用为主，满足日常短距离通勤；主流家用车型凭借250-400公里的真实续航，适配市区及周边城际出行；高续航车型则通过技术优化，在理想工况下接近600公里，甚至部分车型突破700公里标称续航，为用户提供了更灵活的出行选择。消费者在选购时，可结合自身日常出行半径、充电便利性及使用场景，从电池容量、续航达成率、补能效率等维度综合考量，找到最适合自己的车型。