15-20万SUV的四驱车型推荐，哪款性价比最高？

在15-20万价位的四驱SUV中，奇骏2019款2.5L CVT智联领先版4WD、本田CR-V 2019款240TURBO CVT四驱豪华版国六与大众途岳的四驱顶配车型，是综合性价比突出的选择。奇骏以2.5L发动机的充沛低扭搭配适时四驱系统，兼顾越野能力与日系品牌的稳定性，20.33万元的价格在配置与空间上表现均衡；CR-V的E-DPS电控智能适时四驱系统适配城市通勤与轻度非铺装路面，19.88万元的定价结合空间实用性与保值率优势，契合家庭用户需求；而途岳凭借约5万的终端优惠，让顶配四驱车型进入20万区间，其强大的四驱系统与燃油经济性，实现了日常驾驶与轻度越野的平衡。这三款车型均在动力、四驱性能与价格之间达成了优质适配，能满足不同用户对性价比的核心诉求。

若偏好硬核越野属性，三菱欧蓝德2020款4L四驱致享版与传祺GS8可纳入考量。欧蓝德以14.8万的售价提供家族式动感设计，前脸大面积镀铬装饰增强视觉张力，其四驱系统在操控稳定性与复杂路况适应性上表现出色，适合预算有限却追求四驱实用性的用户；传祺GS8则以硬核越野理念为核心，采用高强度热成型钢强化独立底盘，车身结构坚固，能在非铺装路面保持稳定行驶姿态，满足对越野性能有较高要求的消费者。

合资品牌中，斯柯达柯迪亚克作为MQB平台产物，延续德系操控精髓，时尚动感的外观下兼顾中型SUV的空间实用性，其四驱系统配合精准的底盘调校，让驾驶乐趣与日常使用需求得到平衡。而RAV4 2016款2.0L CVT四驱版虽上市时间稍早，但适时四驱系统支持ON ROAD与OFF ROAD模式切换，19.58万元的价格结合高品质驾驶体验，仍具备一定竞争力。

需注意的是，不同车型的核心优势各有侧重：奇骏与CR-V更偏向城市家用与轻度越野的平衡，途岳凭借优惠政策提升性价比，欧蓝德与传祺GS8则在越野性能上更具特点。消费者可根据自身需求，如日常使用场景、对越野能力的要求、品牌偏好等维度进行筛选，从而找到最契合自身的高性价比车型。

综合来看，15-20万价位的四驱SUV市场覆盖了家用、越野、性价比等多元需求，各车型通过差异化的动力调校、四驱系统配置与价格策略，为消费者提供了丰富选择。无论是追求日系的可靠性、德系的操控性，还是硬核越野性能，都能在该区间找到适配的车型，关键在于结合自身实际使用场景与核心诉求，实现需求与车型优势的精准匹配。