广汽联手图达通！2026年首款量产车型落地

**广汽联手图达通！2026年首款量产车型落地**

在智能驾驶技术加速迭代的背景下，广汽集团与全球图像级激光雷达提供商Seyond图达通达成战略合作，双方共同开发的首款搭载高性能激光雷达的车型将于2026年量产下线。这一合作不仅标志着图达通技术正式进入广汽供应链体系，更被视为中国车企在高级别自动驾驶领域的关键布局。

**技术赋能：双路线激光雷达方案落地**

图达通凭借905nm与1550nm双技术路线并行策略，成为业内少数实现规模化量产的激光雷达企业。此次合作车型将采用图达通最新一代传感器，其1550nm方案已通过蔚来全系车型超50万台的实战验证，具备超远探测距离与高环境适应性；而面向主流市场的905nm灵雀系列则进一步优化成本，为广汽中高端车型提供高性价比选择。广汽集团技术负责人表示：“图达通的技术成熟度与量产交付能力，是双方合作的核心基础。”

**商业化提速：从定点到规模化应用**

此次合作并非图达通首次与传统车企联手。2025年8月，其灵雀E1X激光雷达已斩获某头部合资车企定点，同样计划于2026年量产。业内人士分析，图达通连续获得主流车企订单，反映出激光雷达正从“技术验证”转向“规模化前装”阶段。广汽庞大的市场体量（年销超200万辆）将为激光雷达提供丰富的应用场景，加速技术迭代与数据闭环构建。

**生态竞合：广汽的“双线智能驾驶战略”**

值得注意的是，广汽在智能驾驶领域同时押注多条技术路径。除与图达通合作外，其与华为联合打造的“启境”品牌首款车亦定档2026年，该车型将集成华为高阶智驾系统。广汽集团董事长冯兴亚曾公开表示：“未来智能汽车的核心竞争力在于开放协同。”通过整合图达通的感知硬件与华为的算法生态，广汽试图在自动驾驶赛道形成“硬件+软件”的双重护城河。

**行业影响：激光雷达市场格局生变**

随着2026年多款搭载激光雷达的广汽车型集中上市，中国智能汽车供应链或将迎来新一轮洗牌。图达通CEO透露，公司正通过垂直整合与工艺创新降低产品成本，目标是将激光雷达渗透率提升至30%以上。这一计划若实现，将直接推动L3级自动驾驶的普及进程。

业内普遍认为，广汽与图达通的合作不仅是单一供应链的绑定，更是中国汽车产业从“电动化”向“智能化”跃迁的缩影。2026年，随着量产车型的落地，这场技术竞速的成果将接受市场的终极检验。