新君威 2.0t 操控性能怎么样

新君威 2.0t 的操控性能相当出色。

首先，它的整体减重达到了 160KG，这就好比少了 3 个姑娘的重量，对操控的提升意义重大。尽管马力没有特别变化，但车重减轻让驾驶更轻松。非 Sport 模式下，方向盘力度不大，油门踏板不沉也不过敏，给点油车就轻巧地走起来，这种轻松感是上一代车型和多数中级车没有的。

其次，动力总成上，全新的 9AT 变速箱与 2.0T 直喷发动机匹配得很好。相比之前的 6AT，响应速度和换挡逻辑都有质的提升，之前的槽点基本消失。

更好的重心布局和底盘架构，让过弯时的整体感更出色，车尾不拖累，过弯姿态偏向中性，悬架支撑和对侧倾的抑制能让人更有信心在山路上开快。

日常驾驶时，9AT 不喜欢频繁降挡，而是提高转速升挡，保证燃油经济性和平顺性，且换挡时不易察觉。

如果想要激情，可以按下 Sport 按钮，这时方向盘变沉，变速箱更愿意保持高转速，获得更好的动力响应。

总的来说，新君威 2.0t 在操控性能方面表现优秀，能满足多数消费者的需求。

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