十五万左右的车，后期保养成本低的车型推荐

15万左右后期保养成本低的车型，可重点关注丰田卡罗拉、日产轩逸、标致408等轿车，以及本田缤智、哈弗H6等SUV车型。这些车型在保养费用上均有突出优势：比如标致408以每1.5万公里的长保养间隔和240元左右的小保养费用降低了养护频率与单次成本；丰田卡罗拉、日产轩逸依托成熟的动力总成技术，常规保养费用始终保持亲民水平；SUV阵营里的本田缤智凭借稳定的品控，让基础保养价格维持在用户易接受的范围，哈弗H6则以高性价比和普及的售后网络进一步压缩了维护成本。无论是注重燃油经济性的轿车用户，还是偏爱空间实用性的SUV消费者，都能在这些车型中找到契合15万预算且后期养车压力小的选择。

若追求更低的年养车成本，插电混动车型中的比亚迪秦PLUS DM-i 2025款55KM领先型值得关注。其基础保养费用约500元，且依托比亚迪成熟的混动技术，日常通勤若以纯电模式为主，可进一步减少发动机介入频率，间接降低保养频次。官方数据显示，该车型年养车成本约0.6万元，裸车价12.9万的定价也贴合15万预算区间，适合注重长期经济性的家庭用户。

家用轿车领域，吉利帝豪L 2025款1.5T尊贵型同样具备竞争力。优惠后11.5万的裸车价，基础保养一次550元，一年两次保养总费用仅1100元。其空间设计兼顾多代同堂与带娃需求，2700mm轴距带来宽敞后排，加上全系标配的儿童安全座椅接口，满足家庭用户的实用场景。此外，吉利在全国布局的售后网络，让配件更换与常规保养的便利性进一步提升。

SUV车型里，博越L与瑞虎8 PRO也展现出低保养成本的优势。博越L经销商报价10.37-14.27万，依托吉利的模块化架构，常规保养费用控制在合理范围；瑞虎8 PRO 11.19-15.19万的定价覆盖15万预算，其搭载的1.6T发动机保养周期与成本均符合家用需求，加上5+2座的灵活布局，适合对空间有更高要求的用户。

综合来看，15万左右低保养成本车型的选择已覆盖燃油、混动、轿车、SUV等多个维度。这些车型不仅通过技术优化、长保养间隔或亲民定价降低后期成本，更在空间、动力、配置上贴合家用场景。消费者可根据自身用车偏好——是偏爱轿车的燃油经济性，还是SUV的空间实用性，或是混动车型的低能耗——精准匹配，无需在预算与后期养车压力间妥协。