25万左右的混动车型推荐，油耗表现怎么样？

25万左右的混动车型推荐涵盖轿车、SUV等多元选择，油耗表现普遍在4.1L-5.3L/100km区间，部分车型馈电油耗低至4个多油，能有效降低日常用车成本。

从具体车型来看，丰田凯美瑞双擎凭借THS混动系统实现综合油耗4.1L/100km，连续5年登顶中型混动轿车销量榜，兼顾家庭与商务场景；本田CR-V锐·混动搭载第三代i-MMD系统，E-CVT变速箱平顺性突出，静谧性升级明显，适配城市通勤与轻度越野；吉利星越L雷神Hi·F依托三挡DHT Pro技术，1.5TD发动机热效率达43.32%，CLTC纯电续航最高105km，亏电油耗5.3L/100km，满油满电续航突破1300km，满足年轻家庭智能出行需求。这些车型通过成熟的混动技术，在油耗经济性与场景适配性上形成平衡，为不同需求的用户提供了可靠选项。

从具体车型来看，丰田凯美瑞双擎凭借THS混动系统实现综合油耗4.1L/100km，连续5年登顶中型混动轿车销量榜，兼顾家庭与商务场景；本田CR-V锐·混动搭载第三代i-MMD系统，E-CVT变速箱平顺性突出，静谧性升级明显，适配城市通勤与轻度越野；吉利星越L雷神Hi·F依托三挡DHT Pro技术，1.5TD发动机热效率达43.32%，CLTC纯电续航最高105km，亏电油耗5.3L/100km，满油满电续航突破1300km，满足年轻家庭智能出行需求。这些车型通过成熟的混动技术，在油耗经济性与场景适配性上形成平衡，为不同需求的用户提供了可靠选项。

RAV4荣放双擎则以实用性见长，其E-Four电子四驱系统搭配198mm离地间隙，在雨雪天气或轻度非铺装路面表现稳定，实测零下20℃冷启动无异常，综合油耗与凯美瑞双擎相当，适合对道路适应性有要求的家庭用户。比亚迪唐DM-i荣耀版作为插混车型，纯电续航112km可覆盖日常通勤，亏电油耗5L/100km，大空间设计适配多人口家庭出行，绿牌政策优势也为限牌城市用户提供便利。

smart精灵#5 EHD超级电混2026款252Ultra近期推出限时优惠，经销商报价23.99万，电池没电时百公里油耗4个多油，每公里成本约3毛钱，纯电模式一周一充的特性降低了充电频率，谷电时段充电成本进一步压缩，适合注重日常使用成本的年轻消费者。丰田卡罗拉双擎E+则凭借8年20万公里三电质保、4.3L馈电油耗及插混绿牌优势，成为牌照政策友好型城市的代步优选，保值率位列插混车前五，长期使用更具经济性。

选购时可根据核心需求决策：商务家用兼顾优先凯美瑞双擎，其THS系统全球2000万装机量经市场验证；道路适应性需求高选RAV4荣放双擎，电子四驱与高离地间隙提升通过性；智能化体验偏好星越L雷神Hi·F，骁龙8155芯片与三屏交互增强科技感；限牌城市通勤则可考虑卡罗拉双擎E+或唐DM-i荣耀版，绿牌政策与低油耗形成双重优势。

25万左右混动车型在油耗控制上均表现亮眼，同时通过不同技术路线满足多元场景需求，无论是注重经济性、适应性还是政策优势，都能找到匹配选项，消费者可结合自身使用场景与核心诉求，精准选择最适合的车型。