20-25万价位的SUV中，哪款车的油耗表现最出色？

在20-25万价位的SUV中，油耗表现最出色的是天逸插混四驱SUV，其百公里油耗仅1.7L。该车型凭借插电混动技术实现了极低的油耗数据，在同价位SUV中脱颖而出。参考资料显示，20-25万区间内的低油耗SUV车型丰富，涵盖油电混动与插电混动等不同类型，其中插混车型因可纯电行驶的特性，在综合油耗上更具优势。天逸插混四驱SUV的1.7L/100km油耗数据，相比同价位的油电混动车型如威兰达双擎（4.6L/100km）、CRV锐混动2020版（4.8L/100km）等更低，也优于其他插混车型如途观L插混（1.9L/100km），成为该价位区间油耗表现的佼佼者。

在插电混动车型之外，油电混动车型同样在油耗表现上具备竞争力。以丰田威兰达双擎为例，其搭载丰田THS混动系统，WLTC油耗低至4.6L/100km，这一数据在非插电混动车型中处于领先水平。该系统通过发动机与双电机的智能协同，在城市拥堵路况下可切换至纯电驱动，高速行驶时则由发动机高效直驱，兼顾动力输出与燃油经济性。本田CR-V锐·混动2020版同样表现出色，其i-MMD混动系统采用“以电为主”的驱动逻辑，日常通勤时电机为主要动力来源，发动机仅在高速巡航或急加速时介入，百公里油耗低至4.8L，满足家庭用户对低油耗的需求。

除了传统混动技术，部分品牌的插电混动车型也凭借先进的动力系统实现了优秀的油耗表现。2025款星途揽月混动版搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机与3挡DHT变速箱，WLTC综合油耗仅1.5L/100km，馈电状态下油耗也低至5.2L/100km。该车型支持纯电续航，在城市通勤场景下可通过谷电补能降低使用成本，长途行驶时发动机与电机协同工作，保持高效的燃油利用率。其燃油版车型搭载2.0T高功率发动机，WLTC综合油耗7.9L/100km，相比同级别燃油SUV省油10%以上，兼顾动力与经济性。

对于偏好燃油车型的消费者，部分涡轮增压发动机车型也在油耗控制上表现不俗。例如东风标致4008 2018款350THP豪华版，搭载1.6升涡轮增压发动机，百公里综合油耗7.1L，通过优化发动机燃烧效率与变速箱匹配，在保证动力输出的同时降低燃油消耗。福特锐界L的2.0T混动系统则以6.43L/100km的WLTC综合油耗，在中型SUV中展现出良好的燃油经济性，满足用户对大空间与低油耗的双重需求。

综合来看，20-25万价位SUV的油耗表现因动力类型而异，插电混动车型凭借纯电驱动优势在综合油耗上更突出，油电混动车型则在无充电条件下仍能保持高效，燃油车型通过技术优化也能实现相对经济的油耗。消费者可根据自身充电条件、使用场景及预算，选择最适合的车型，在满足出行需求的同时兼顾燃油经济性。