日产N6的变速箱类型是什么？

日产N6全系车型搭载的变速箱类型为混合动力专用变速箱（DHT），具体为1挡DHT变速箱。作为专为插混系统设计的核心部件，这款变速箱与1.5L自然吸气发动机+单电机的动力组合深度协同，通过发动机与电机的高效耦合，既保障了动力输出的平顺性，又实现了能耗的精准控制。其挡位个数为1，换挡形式采用电子式怀挡设计，操作便捷且无传统换挡顿挫感，配合7种驾驶模式的灵活切换，能充分满足不同场景下的驾驶需求。同时，这款DHT变速箱并非日产常见的CVT变速箱，而是针对插混动力特性优化的专属配置，为车辆带来了6.8-6.9秒的0-100km/h加速表现，以及低至0.69L/100km的WLTC综合油耗，在动力响应与经济性之间达成了良好平衡。

从具体参数来看，日产N6的DHT变速箱在能耗控制上表现突出。其WLTC综合油耗低至0.69L/100km，B状态综合油耗也仅为2.79-3.1L/100km，结合45L的油箱容积与CLTC纯电续航170-180km的表现，无论是日常通勤还是长途出行，都能有效缓解用户的续航焦虑。充电方面，全系支持42kW快充，30%-80%的快充时间仅需0.28-0.33小时，补能效率处于同级别前列，进一步提升了车辆的使用便利性。

在用户体验层面，这款DHT变速箱带来的平顺性与电子式怀挡的便捷性相得益彰。行驶过程中无传统变速箱的换挡顿挫感，配合L2级驾驶辅助系统（包括全速自适应巡航、车道居中保持等）以及中高配车型配备的540度全景影像，既提升了驾驶的舒适性，也增强了行车安全性。智能配置上，中高配车型搭载高通骁龙8155/8775芯片，搭配14.6-15.6英寸的2.5K分辨率中控屏，车机响应流畅，同时支持CarPlay、HiCar、Carlink互联，满足了用户对智能交互的需求。

空间与质保方面，日产N6车身尺寸达到4831×1885×1491-1494mm，轴距2815mm，属于中型车范畴，后备厢容积570L，能充分容纳家庭出行的行李需求。整车提供六年或15万公里的质保，长周期的保障也体现了品牌对产品可靠性的信心。价格上，9.99万-12.99万的区间覆盖了从入门到旗舰的不同需求，结合丰富的配置，性价比优势较为明显。

综合来看，日产N6搭载的1挡DHT变速箱，是其插混系统高效运行的关键所在。它不仅优化了动力与能耗的平衡，更通过与整车配置的协同，为用户带来了平顺的驾驶体验、便捷的补能方式以及丰富的智能科技。从家庭用户的核心需求出发，这款变速箱与车辆的空间、质保、价格等优势相结合，精准契合了当下消费者对经济性与实用性的双重追求。