东风日产N6的油耗测试结果是多少？

东风日产N6的油耗测试结果涵盖官方标定与实测数据，其中CLTC亏电油耗低至2.79L/100km，1.4万公里长途实测油耗为2.9L/100km。

作为搭载1.5L插电混动系统的中型车，其油耗表现依托AI云擎电混系统实现：该系统含插混专用发动机、智能能量管理技术与大容量电池包，能根据地形、气温等实时调整动力策略，让发动机与电机始终处于高效工作区间。官方标定的WLTC综合油耗低至0.69L/100km，B状态油耗覆盖2.79-3.1L/100km，而1.4万公里环中国极限挑战中，经中汽中心见证、吉尼斯认证的实测油耗仅2.9L/100km，路线覆盖高原、冰雪等复杂路况，充分验证了油耗数据的真实性与可靠性。

作为搭载1.5L插电混动系统的中型车，其油耗表现依托AI云擎电混系统实现：该系统含插混专用发动机、智能能量管理技术与大容量电池包，能根据地形、气温等实时调整动力策略，让发动机与电机始终处于高效工作区间。官方标定的WLTC综合油耗低至0.69L/100km，B状态油耗覆盖2.79-3.1L/100km，而1.4万公里环中国极限挑战中，经中汽中心见证、吉尼斯认证的实测油耗仅2.9L/100km，路线覆盖高原、冰雪等复杂路况，充分验证了油耗数据的真实性与可靠性。

从用户实际使用场景来看，东风日产N6的油耗表现同样贴合日常需求。CLTC纯电续航达170-180km，日常通勤可实现“零油耗”出行；满油满电状态下综合续航超1000km，长途出行无需频繁补能。即便是亏电状态，不同工况下的油耗也保持在合理区间：市区拥堵路段占比60%时，实际油耗约4.3L/100km；高速工况下油耗约5.1L/100km，适配92号燃油的特性进一步降低了用车成本。

除了油耗优势，东风日产N6的产品力还体现在多方面。价格覆盖9.99万至12.99万，入门款不到10万即可拥有插混中型车；2815mm轴距搭配570L后备厢，满足家庭用户的空间需求。配置上，全系标配10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，中高配车型新增座椅加热/通风/按摩、540度全景影像等实用功能，旗舰款更升级导航辅助驾驶，兼顾科技感与舒适性。

综合来看，东风日产N6通过技术创新实现了油耗与续航的平衡，无论是官方标定数据还是实测成绩，都展现出插电混动车型的节能优势。同时，合理的价格区间、实用的空间配置，进一步提升了产品的市场竞争力，为消费者提供了兼顾经济性与实用性的出行选择。