理想ONE的最小离地间隙是多少毫米？

理想ONE的最小离地间隙为180毫米。作为理想汽车的首款量产车型，这款定位中大型SUV的产品在空间与通过性上实现了巧妙平衡：其车身尺寸达到5020mm×1960mm×1760mm，轴距更是长达2935mm，宽敞的内部空间足以容纳六座或七座布局，满足多成员家庭的出行需求；而180mm的最小离地间隙，则为车辆应对非铺装路面或城市复杂路况提供了扎实的通过性保障，配合创新的增程式技术，既贴合了中国高端市场对新能源SUV的品质期待，也展现出对日常实用场景的精准考量。

理想ONE作为理想汽车的首款力作，诞生于中国常州的生产基地，从设计之初便瞄准了中国市场的高端需求。其创新的增程式技术，不仅定义了新能源SUV的新标准，更在动力与续航之间找到了平衡点，让用户无需担忧长途出行的里程焦虑。车身尺寸的优势，让它在中大型SUV领域占据一席之地，5020mm的车长、1960mm的车宽以及1760mm的车高，配合2935mm的长轴距，为车内空间的拓展提供了坚实基础。无论是六座版本的独立座椅布局，还是七座版本的灵活空间组合，都能满足不同家庭结构的出行场景，比如三代同堂的周末郊游，或是多孩家庭的日常通勤，宽敞的乘坐空间都能带来舒适的体验。

180mm的最小离地间隙，看似一个简单的数字，却蕴含着工程师对通过性的精准把控。在城市道路中，面对减速带、井盖边缘等常见障碍，这个高度能有效避免底盘剐蹭，提升日常驾驶的便利性；而在郊外非铺装路面上，如轻度越野路段或乡村土路，足够的离地间隙也能让车辆更从容地通过坑洼与起伏，减少对底盘部件的损伤。这种设计既没有为了极致通过性而牺牲公路行驶的稳定性，也没有因追求低重心而妥协复杂路况的适应性，体现了理想汽车对用户实际使用场景的深度洞察。

作为一款定位高端的新能源SUV，理想ONE的每一项参数都经过精心调校。从车身尺寸到离地间隙，从空间布局到动力技术，都围绕着用户的核心需求展开。它以增程式技术解决了纯电动车的续航痛点，以宽敞空间满足了家庭用户的承载需求，以180mm的离地间隙兼顾了城市与郊外的通过场景，这些设计共同构成了其产品竞争力的重要部分。无论是日常代步还是长途出行，理想ONE都能凭借均衡的性能表现，为用户带来安心且舒适的驾驶体验。

综上所述，理想ONE的180mm最小离地间隙，是其整体产品力的一个缩影。它不仅是一个技术参数，更是理想汽车对用户需求的精准回应，在空间、通过性与实用性之间达成了巧妙的平衡，为中大型新能源SUV树立了新的参考标准。