日产N6最新款的落地价大概是多少?

日产N6最新款的落地价根据车型配置及限时权益有所不同,入门版低至9.19万元,主流配置版本在11万出头。作为东风日产2025年12月推出的全新插电混动中型家轿,其官方指导价区间为9.99万-12.99万元,上市初期提供限时权益价9.19万-12.19万元的优惠。这款车以高性价比切入市场,全系搭载1.5L插混系统,CLTC纯电续航可达170-180km,支持42kW快充,30-80%充电仅需约0.3小时,既满足日常通勤的纯电低成本出行,又能通过低油耗应对长途需求。同时,其2815mm的轴距带来宽敞空间,标配的10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏,搭配高通芯片与NISSAN OS系统,兼顾了智能科技与实用配置,为消费者提供了兼具动力、续航与智能体验的选择。

日产N6最新款的落地价大概是多少?

从具体车型的价格梯度来看,日产N6的配置差异清晰对应着价格区间。入门的180 Air版官方指导价9.99万元,叠加限时权益后落地价9.19万元,虽为低配却已标配10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸2.5K中控屏与高通芯片,满足基础智能需求;往上的180 Pro版指导价10.99万元,增加了L2级驾驶辅助与540度全景影像;而用户关注度较高的180 Max版指导价11.49万元,落地价11万出头,相比Air版多出座椅通风加热、主驾按摩、电动座椅调节、18英寸轮胎及8155芯片等配置,舒适性与智能化体验显著提升。若追求更高阶配置,180 Max+版可升级宁德时代电池与更高级辅助驾驶,指导价12.19万元,旗舰版则进一步配备12扬声器、自动变道辅助等功能,指导价12.99万元,消费者可根据需求灵活选择。

在核心产品力方面,日产N6的插混系统表现均衡。全系搭载的1.5L发动机与211马力单电机组合,能实现6.8-6.9秒的0-100km/h加速,动力响应迅速;CLTC纯电续航170-180km足以覆盖多数用户的日常通勤,42kW快充配合电池液冷与预加热技术,30%-80%充电仅需约0.3小时,补能效率接近燃油车加油的便捷性。作为中型三厢车,其4831mm的车长与2815mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,570L的后备厢容积也能满足家庭出行的装载需求,加上六年或15万公里的整车质保,进一步降低了用户的用车顾虑。

智能化与舒适性配置的梯度分布,也是日产N6的亮点之一。低配车型已具备远程启动、OTA升级等基础智能功能,中高配则新增50W手机无线充电、L2级驾驶辅助等实用配置,旗舰版更是搭载自动变道辅助与记忆泊车,向高端车型的智能体验看齐。同时,6种潮流车身颜色搭配隐藏式门把手与256色氛围灯,贴合年轻消费者的审美需求;全系标配的6气囊与ESP系统,中高配额外增加的开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能,也为行车安全提供了多重保障。

综合来看,日产N6通过清晰的价格梯度、均衡的插混动力、实用的空间表现与丰富的智能配置,构建起了自身的竞争力。限时权益价进一步降低了购车门槛,从入门版到旗舰版的配置升级路径明确,无论是注重性价比的通勤用户,还是追求舒适性与智能化的家庭用户,都能在其产品矩阵中找到合适的选择。这款车型的推出,不仅丰富了东风日产的新能源产品线,也为10-13万元级别的插混中型车市场提供了一个兼顾实用性与科技感的新选项。

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