蔚来ES8是插电混动还是纯电动？

蔚来ES8是纯电动车型，并非插电混动。作为蔚来品牌旗下定位高端市场的大型SUV，它全系采用纯电驱动，搭载前感应异步与后永磁同步双电机组成的四驱系统，总功率达520kW，能实现3.97秒破百的强劲性能，CLTC纯电续航里程为635km，完全依靠电池提供动力输出。这款车依托蔚来“可充可换可升级”的能源体系，支持900V高压快充与3分钟换电模式，配合双腔空气悬挂、五连杆独立悬挂等配置，既满足了纯电出行的环保需求，也通过豪华舒适的空间设计与智能科技配置，适配家庭出行与商务场景的多元需求。

从核心参数来看，蔚来ES8全系能源类型明确标注为纯电动，在售的六座行政豪华版、七座行政豪华版及六座行政签名版均无插电混动版本，官方指导价从40.68万至44.68万不等，CLTC纯电续航统一为635km，双电机四驱系统可输出707马力，且全系支持换电，这一设计为用户提供了灵活的补能选择。技术层面，其搭载的前感应异步电机侧重高速性能，后永磁同步电机兼顾低速效率，双电机协同让车辆在不同速度区间都能保持动力响应，同时支持沙地、岩石等5种地形模式，适配城市通勤与户外越野等多场景驾驶需求。

续航与补能方面，除了635km的续航里程，车辆标配600kW超快充与电池预加热功能，在蔚来超快充桩上充电5分钟即可补充约250km续航；而换电模式则进一步缩短补能时间，配合全国超8200座充换电站的布局，有效缓解纯电用户的补能焦虑。智能与安全配置上，车顶及前叶子板的3颗图达通激光雷达可实现前向500m探测，搭配11颗车外摄像头与5毫米波雷达，能稳定支持L2级驾驶辅助，前排中央气囊、后排防下滑气囊等安全配置也为驾乘人员提供了全面防护。

空间与舒适性上，5280mm车长与3130mm轴距打造出宽敞的内部空间，六座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅支持调节，七座版则为2+3+2布局，后备厢最大容积达3230L，可满足家庭多人出行的载物需求。内饰配置上，全系标配前排与第二排座椅加热、通风及按摩功能，五区自动空调、杜比全景声27扬声器系统、AR-HUD等配置，进一步提升了驾乘的豪华感与舒适度。

总的来说，蔚来ES8以纯电驱动为核心，通过强劲的动力性能、灵活的补能体系、全面的智能安全配置与宽敞的空间设计，展现出高端纯电SUV的产品实力，其换电生态与豪华配置的结合，也为纯电出行提供了更便捷、舒适的选择。