蔚来ES8的动力来源是电还是油？

蔚来ES8的动力来源是电，它是一款全系采用纯电动驱动的大型豪华SUV。作为蔚来品牌的旗舰车型，ES8搭载前后双电机组成的四驱系统，前电机为180kW感应异步电机，后电机为340kW永磁同步电机，综合功率达520kW、扭矩700N·m，官方零百加速仅需3.97秒，性能表现强劲。其动力核心依托102kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程635公里，同时支持600kW超快充与换电补能，既保证了纯电驱动的环保与高效，又通过领先的补能技术解决了用户的续航焦虑，完美契合高端用户对动力性能与出行便利性的双重需求。

从技术层面看，蔚来ES8的纯电动力系统并非简单的电机叠加，而是通过前后电机的功能分工实现了性能与能效的平衡。前180kW感应异步电机在车辆巡航时以高效模式运行，降低能耗；后340kW永磁同步电机则在加速、爬坡等场景下提供强劲动力输出，双电机协同工作让707马力的综合功率得以充分释放，3.97秒的零百加速成绩在同级别大型SUV中处于领先水平。同时，车辆搭载的900V高压系统不仅支撑了600kW超快充的补能效率，还优化了电机与电池的能量传输损耗，进一步提升了续航的稳定性。

在补能体验上，蔚来ES8延续了品牌标志性的换电生态优势。除了超快充半小时充至八成电的便捷性外，全系支持的换电模式可实现“3分钟满电”，用户无需等待充电过程，只需驶入换电站即可完成电池更换，补能效率媲美传统燃油车加油。这一模式不仅解决了纯电车辆长途出行的补能痛点，还通过车电分离服务降低了购车门槛，让用户在享受纯电驱动的同时，无需担忧电池衰减带来的残值问题。

作为一款定位高端的大型SUV，ES8在动力之外，还将纯电属性与豪华智能体验深度融合。其5280mm的车长与3130mm的轴距提供了宽敞的内部空间，六座版的第二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能，配合27扬声器杜比全景声系统，营造出行政级的座舱氛围。智能方面，高通骁龙8295P芯片与SkyOS·天枢系统的组合，让15.6英寸AMOLED中控屏的操作流畅度媲美高端智能手机，AR-HUD、激光雷达等硬件则为智能驾驶提供了坚实基础，满足用户对科技感与安全性的需求。

整体而言，蔚来ES8以纯电驱动为核心，通过强劲的双电机性能、灵活的补能体系、豪华的座舱配置与智能的科技体验，构建起高端纯电SUV的综合竞争力。它不仅是一款动力性能出色的电动车，更是一款兼顾家庭实用与商务尊享的旗舰车型，其换电生态与用户服务体系进一步强化了纯电出行的便利性，为高端用户提供了不同于传统燃油车的全新选择。