蔚来ET5首次亮相是在哪个活动上？具体时间是？

蔚来ET5首次亮相于2021年12月18日在苏州举行的2021 NIO Day（蔚来品牌日）活动上。作为蔚来品牌面向中高端市场推出的中型纯电轿车，这场亮相不仅是新车的首次公开登场，更是品牌对“性能+智能+豪华”产品理念的集中呈现。活动当天，ET5凭借双电机四驱系统（综合490马力、0-100km/h加速4秒）、100kWh电池组带来的CLTC 740km续航，以及车顶搭载的150线激光雷达等核心配置，迅速吸引了市场关注。其29.8万起的定价与“可充可换可升级”的补能生态，也进一步明确了它兼顾年轻家庭出行与科技爱好者需求的产品定位，为后续车型的迭代与市场拓展奠定了基础。

从技术层面来看，蔚来ET5的动力系统堪称同级标杆。全系标配前150kW感应电机与后210kW永磁电机组成的双电机四驱系统，综合输出490马力、700N·m扭矩，官方0-100km/h加速仅需4秒，性能表现直逼传统高性能燃油车。同时，车辆搭载五连杆独立悬挂与软硬可调悬挂，在保证操控精准度的同时，也能通过悬挂调节适配不同路况，兼顾日常通勤的舒适性与周末出游的驾驶乐趣。续航与补能方面，100kWh三元锂电池组实现CLTC 740km续航，配合180kW快充（0.6小时充至80%）及蔚来成熟的换电服务，有效解决了纯电车型的续航焦虑与补能效率问题，这一“可充可换可升级”的补能生态也是蔚来品牌的核心差异化优势。

智能驾驶与座舱体验是ET5的另一大亮点。车顶配备1颗图达通150线猎鹰激光雷达，探测距离可达500m，配合11颗车外摄像头、12颗超声波雷达与1毫米波雷达，构建起全方位的感知系统，支持NIO Pilot L2级辅助驾驶，用户还可根据需求选装L3级导航辅助驾驶，为未来智能出行提前布局。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片与Cedar S雪松系统，15.6英寸AMOLED中控屏（2880x1800分辨率）配合23扬声器杜比全景声，无论是系统流畅度还是影音体验都处于行业前列，日常操作与娱乐需求都能得到充分满足。

在用户体验细节上，ET5同样兼顾实用性与仪式感。车身尺寸4790×1960×1499mm，轴距2888mm，5座布局搭配475L后备厢（放倒后扩展至1540L），足以容纳家庭出行的行李与物品；电动吸合门、隐藏门把手、无框车门等设计，进一步提升了车辆的豪华感与仪式感。安全配置方面，全系标配前排中央气囊、前后头部气帘、主动刹车、车道保持等10余项主动安全功能，承载式车身结构也为车内人员提供了坚实的被动防护。此外，前排座椅加热、540度全景影像、HUD抬头显示、256色氛围灯等配置为标配，用户还可根据需求选装座椅通风与按摩功能，兼顾科技感与舒适性。

作为蔚来品牌布局中高端市场的核心车型，ET5从首次亮相起便凭借“性能+智能+豪华”的产品力，精准切入年轻家庭与科技爱好者的需求市场。后续推出的2025款车型在保持核心优势的基础上，进一步优化了配置细节，如冠军纪念版车型的专属设计、远空套装限定版的个性化配置，都体现了品牌对用户需求的深度洞察。而“可充可换可升级”的补能生态与用户服务体系，更是为车辆的长期使用提供了保障，让ET5不仅是一款纯电轿车，更是蔚来品牌生态的重要载体，持续推动着智能电动汽车市场的发展与升级。