东风日产N7的最低配车型价格是多少？

东风日产N7的最低配车型为2025款510 Air，官方指导价11.99万元。作为车系入门版本，该车型在12万级价位中展现出鲜明的性价比优势：不仅搭载CLTC标准下540公里的长续航能力，还配备了全景天幕、15.6英寸中控大屏与高通8155车机芯片等核心配置，同时延续了日产纯电平台的技术底蕴，风阻系数低至0.208，配合全系标配的无框车门、电动座椅调节与50W无线充电，在空间实用性与基础智能体验上均达到同价位主流水准。此外，部分地区如太原当前推出0.5万元限时优惠，优惠后最低售价11.49万元，进一步降低了消费者的入手门槛，为注重续航与性价比的用户提供了兼具品牌可靠性与产品力的选择。

从技术层面看，510 Air虽为入门版，却未在核心性能上妥协。其搭载的160kW电机可输出218马力，配合低至12.4kWh的百公里电耗，既能满足日常通勤的动力需求，又能通过高效能耗管理延长续航实用性。值得一提的是，该车全系标配的0.23小时快充（30%-80%）与电池预加热功能，解决了纯电车型冬季充电效率下降的痛点，14分钟左右即可补充约300公里续航，适配快节奏的出行场景。

在用户体验维度，510 Air依托2915mm的超长轴距，打造出中大型车级别的空间表现，后排腿部与头部空间充裕，即便满载三人也不会感到局促；504L的后备厢容积可轻松容纳28英寸行李箱与婴儿车，兼顾家庭出行与日常储物需求。智能配置上，15.6英寸2.5K中控屏搭配高通8155芯片，支持CarPlay/HiCar/Carlink全场景互联，语音交互响应迅速，基础智能体验与中高配车型保持一致，仅在电动后备厢、前后雷达等细节配置上有所精简，核心使用场景不受影响。

从车系整体布局来看，510 Air的定价策略精准覆盖了12万级纯电轿车市场的空白。对比同价位竞品，其540公里CLTC续航、无框车门、电动座椅调节等配置组合具备明显优势，而太原等地的限时优惠进一步强化了性价比。作为日产电动化转型的核心车型，N7全系延续了品牌对可靠性的追求，电芯采用欣旺达磷酸铁锂电池，整车提供四年或12万公里质保，降低了用户的长期使用顾虑。

综合来看，东风日产N7 510 Air以11.99万的指导价（优惠后11.49万），实现了长续航、大空间与基础智能配置的平衡，既适合注重实用性的家庭用户，也能满足年轻消费者对纯电车型的品质需求。其在价格与性能之间的精准把控，展现出日产对电动化市场的深刻理解，为12万级纯电轿车树立了新的价值标杆。