日产N7预计什么时候公布正式预售价？

日产N7已于2025年4月正式上市，并未单独公布正式预售价，其官方指导价区间为11.99万至14.99万元，目前已进入全国大规模交付阶段。作为东风日产布局纯电中大型车市场的核心车型，N7凭借精准的定价策略与丰富配置矩阵，直接以上市价触达消费者：从11.99万的510 Air基础版（搭载骁龙8155芯片、定速巡航），到14.99万的625 Max长续航顶配版（配备272马力电机、ProPILOT系统与英伟达Orin芯片），覆盖了不同续航需求与智能配置偏好的用户。这款基于纯电平台打造的车型，还融入了全域智能防晕车技术、NTP无热蔓延安全电池等核心优势，以“舒适+可靠”的合资基因，填补了12-15万级合资纯电中大型车的市场空白，若想了解更多交付细节或配置差异，可关注东风日产官方渠道获取实时信息。

从动力与续航维度看，日产N7提供510km（58kWh电池组）和625-635km（73kWh电池组）两种续航版本，电机功率分为160kW（218马力）与200kW（272马力），能匹配城市通勤与长途出行的不同场景。全系支持30%-80%快充仅需0.23小时，搭配电池预加热功能，即便是北方低温环境下，充电效率也能保持稳定，大幅降低补能焦虑。

智能科技配置上，N7实现了“分级满足”的设计思路：基础版车型搭载骁龙8155芯片，支持CarPlay/HiCar/Carlink手机互联；Pro及以上版本升级至L2级辅助驾驶，配备全速自适应巡航与540°全景影像；Max版则搭载英伟达Drive Orin芯片与ProPILOT系统，可实现自动变道、记忆泊车等高阶功能，15.6英寸2.5K中控屏配合语音唤醒“你好，小尼”，交互体验流畅自然。

空间与舒适性方面，2915mm的轴距赋予后排充裕腿部空间，Pro/Max版标配前排座椅加热、通风与按摩功能，256色氛围灯与双区自动空调进一步提升乘坐质感。后备厢容积最大可达504L，满足家庭储物需求；基于纯电平台打造的底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，搭配0.208的低风阻系数，兼顾操控稳定性与行驶静谧性。

安全配置上，全系标配6气囊、ESP、上坡辅助与胎压显示，Max版额外增加DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能；NTP整包无热蔓延电池技术的应用，从根源上提升了三电系统的可靠性，让用户用车更安心。

整体而言，日产N7以务实的定价、分层的配置与可靠的技术，精准切入12-15万级合资纯电市场。它没有过度堆砌噱头配置，而是围绕用户核心需求——续航真实、补能便捷、智能实用、乘坐舒适——进行打磨，既延续了日产的家用基因，又通过纯电平台的优势展现了新能源时代的产品力，为家庭用户与务实消费者提供了兼具合资品质与性价比的选择。