日产N7在全球范围内的总销量是多少？

目前官方暂未公布日产N7在全球范围内的总销量数据，仅可查询到其在中国市场的阶段性交付成果。作为日产电动化转型的重要车型，日产N7凭借精准的产品定位与越级配置，在中国市场表现亮眼：自上市以来50天大定破2万辆，6月销量6189台，7月连续多周蝉联10万-15万中大型纯电轿车冠军，截至2025年7月底累计交付16343台，还以11.99万-14.99万的价格区间覆盖5款车型，CLTC续航达510-635km、30%-80%快充仅需14分钟等核心优势，成为合资新能源销量总榜榜首，展现出强劲的市场竞争力。

从技术层面来看，日产N7的产品力构建围绕用户核心需求展开。其CLTC续航覆盖510-635km，其中625 Pro车型续航达635km，配合30%-80%快充仅需14分钟的补能效率，以及全系标配的电池预加热功能，既解决了长途出行的续航焦虑，也适配北方低温环境的用车场景。动力方面，单电机永磁同步系统提供160kW（218马力）和200kW（272马力）两种功率选择，扭矩均为305N·m，搭配0.208的超低风阻系数，百公里电耗控制在12.4-13.4kWh，实现了性能与能耗的平衡。空间设计上，4930×1895×1484/1487mm的车身尺寸与2915mm轴距，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，既保障了中大型车的乘坐舒适性，又通过无框车门和溜背造型强化了运动感，484-504L的后备厢容积也满足家庭实用需求。

智能与安全配置是日产N7的另一大亮点。车机系统搭载15.6英寸2.5K屏，配备高通8155或8295P芯片，支持CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联，语音助手“你好，小尼”可实现自然交互，Max车型还具备人脸识别和生物监测功能，提升了使用便捷性。辅助驾驶方面，Max车型搭载ProPILOT L2级系统，包含540度全景影像、自动泊车、车道居中保持等功能，全系标配6气囊+ESP，延续了日产“安全屏障”的品牌理念。用户体验层面，Pro及Max车型标配前排通风/按摩座椅与256色氛围灯，低风阻设计与NVH优化则增强了静谧性，14分钟快充和电池预加热进一步提升了补能效率与低温适应性。

作为日产电动化转型的关键车型，N7基于纯电平台打造，聚焦“高效补能+长续航”的核心需求，精准覆盖家庭用户的通勤与跨城出行场景。从市场表现来看，其上市后50天大定破2万、连续多月蝉联细分市场冠军的成绩，印证了产品定位的准确性。8月排产计划首次超过10000台，也体现出市场需求的持续增长。不过，目前官方仅披露了中国市场的交付数据，全球其他地区的销量尚未公布，后续可关注日产官方发布的全球销量报告以获取完整信息。

综合来看，日产N7通过均衡的产品力设计，在价格、续航、智能配置等维度形成了差异化优势，在中国市场取得了阶段性成功。其以用户需求为核心的研发思路，不仅助力日产在新能源领域的转型，也为合资品牌纯电车型的市场布局提供了参考方向。随着产能的逐步释放，预计其市场表现将持续提升，但全球销量数据仍需以官方后续披露为准。