东风日产N7的价格区间是多少，有哪些不同配置版本可选？

东风日产N7的指导价区间为11.99万-14.99万元，在售共5款配置车型，分别为2025款510 Air、510 Pro、625 Pro、510 MAX与625 MAX。作为东风日产面向纯电中大型车市场推出的高性价比产品，这款车通过阶梯化的配置布局，精准覆盖了从基础代步到高阶智能体验的多元需求。入门的510 Air以11.99万的价格提供540km续航与基础智能座舱，满足实用型用户的通勤需求；Pro版本则在12.99万-13.99万价位区间，新增L2级辅助驾驶、前排座椅加热通风等舒适配置，适配家庭用户的日常出行；而定位更高的MAX版本，不仅升级至高通骁龙8295P车机芯片与ProPILOT驾驶辅助系统，还搭载73kWh大容量电池，以13.99万-14.99万的价格实现最长635km续航，为追求科技体验的用户带来更全面的智能与续航表现。全系标配的14分钟快充（30%-80%）与2915mm长轴距，更让这款车在同级别中兼具高效补能与宽敞空间优势，延续了“技术日产”兼顾节能与舒适的品牌基因。

从核心参数来看，东风日产N7的配置差异主要围绕续航、动力与智能系统展开。510系列搭载58kWh电池组，CLTC续航覆盖510km-540km，匹配160kW（218马力）电机；625系列则升级为73kWh电池，续航提升至625km-635km，电机功率增至200kW（272马力），扭矩均为305N·m，能同时满足城市通勤与中长途出行的动力需求。充电效率方面，全系支持30%-80%快充仅需14分钟，搭配电池预加热功能，低温环境下的补能速度也有保障，进一步降低了用户的里程焦虑。

在智能配置上，不同版本的差异清晰体现了阶梯化设计思路。入门的510 Air配备高通骁龙8155芯片与基础安全辅助，满足日常代步的智能需求；Pro版本在此基础上新增L2级辅助驾驶、19英寸轮毂与前排座椅加热通风，提升了驾驶便利性与乘坐舒适度；Max版本则将车机芯片升级为高通骁龙8295P，运行流畅度显著提升，同时搭载ProPILOT驾驶辅助系统，支持高速导航辅助、自动变道等功能，510 Max与625 Max还分别配备记忆泊车、遥控泊车，让泊车场景更便捷。全系标配的10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏、50W无线充电与皮/翻毛皮混搭座椅，也保证了基础体验的扎实性。

作为一款中大型三厢车，东风日产N7的空间与设计也颇具亮点。2915mm的长轴距为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间，无框车门与隐藏式门把手的设计不仅提升了外观的年轻化质感，还将风阻系数压低至0.208，进一步优化了续航表现。此外，用户还可根据需求选装热泵空调、车载冰箱与灯语功能，个性化配置的灵活性较高，能适配不同场景的使用需求。

综合来看，东风日产N7以11.99万-14.99万的价格区间，通过清晰的配置分层覆盖了不同用户群体的需求。无论是注重性价比的实用型用户，还是追求智能科技与长续航的进阶用户，都能在5款配置中找到适配选项。其突出的快充效率、扎实的基础配置与兼顾舒适的调校，也让这款车在同级别纯电车型中具备较强的竞争力，充分体现了“技术日产”在纯电领域的产品实力。