东风日产N7的电池容量是多少（如果是新能源车型）？纯电续航里程和快充时间是多少？

东风日产N7作为纯电动车型，电池容量提供58千瓦时和73千瓦时两种选择，CLTC纯电续航覆盖510公里至635公里，快充从30%到80%仅需0.23小时（约14分钟）。

这款基于日产技术积累打造的纯电中大型车，在能源配置上兼顾了不同用户的需求：58千瓦时版本适配日常通勤场景，73千瓦时版本则更贴合中长途出行；续航里程的多梯度设计，既满足城市代步的经济性，也能覆盖跨城出游的续航焦虑。全系标配的3C快充能力，配合400V快充平台，让补能效率媲美传统燃油车加油的便捷性，再加上电池预加热与液冷温控系统的加持，进一步保障了极端环境下的续航稳定性与充电可靠性。

这款基于日产技术积累打造的纯电中大型车，在能源配置上兼顾了不同用户的需求：58千瓦时版本适配日常通勤场景，73千瓦时版本则更贴合中长途出行；续航里程的多梯度设计，既满足城市代步的经济性，也能覆盖跨城出游的续航焦虑。全系标配的3C快充能力，配合400V快充平台，让补能效率媲美传统燃油车加油的便捷性，再加上电池预加热与液冷温控系统的加持，进一步保障了极端环境下的续航稳定性与充电可靠性。

从具体车型参数来看，不同配置版本在续航与价格上形成了清晰的梯度布局。以入门的2025款510 Air为例，11.99万的指导价搭配58千瓦时电池与540公里续航，在同价位纯电车型中具备较强竞争力；而顶配的625 Max版本，73千瓦时电池支撑625公里续航，同时配备200kW高功率电机，兼顾长续航与动力性能。这种差异化配置，让用户能根据自身出行频率与预算灵活选择，避免了“续航过剩”或“续航不足”的尴尬。

在技术细节上，东风日产N7的电池采用欣旺达提供的磷酸铁锂电芯，配合电池温控系统，可在-30℃至55℃的环境温度区间稳定工作，有效减少低温下的续航衰减。动力方面，510系列搭载160kW电机，625系列升级为200kW电机，峰值扭矩均为305N·m，前置前驱布局搭配0.208的超低风阻系数，不仅动力响应平顺，百公里电耗也控制在12.4-13.4kWh，实现了性能与能耗的平衡。

除了核心的三电系统，东风日产N7在用户体验上也做了不少优化。作为中大型轿车，其2915mm的轴距带来了宽裕的后排空间，Pro及以上版本还标配前排座椅加热、通风与按摩功能，提升了驾乘舒适度。智能配置方面，全系搭载15.6英寸2.5K中控屏与NISSAN OS系统，支持CarPlay、HiCar等手机互联，Max版本更配备高通骁龙8295P芯片，保障车机操作的流畅性。此外，L2级ProPILOT辅助驾驶系统的加入，也为长途驾驶减轻了负担。

综合来看，东风日产N7以“高性价比+长续航+快补能”为核心卖点，通过灵活的电池容量选择、高效的补能系统与实用的配置组合，精准覆盖了家庭用户的多元化需求。无论是日常通勤还是中长途出行，这款车型都能提供稳定可靠的纯电体验，同时依托日产的技术积累，在续航稳定性与补能效率上展现出成熟的产品力。