"燃油车禁入校门引争议 官方回应管理新规"

**燃油车禁入校门引争议 官方回应管理新规**

近日，河南开封市兰考县多所幼儿园因一则“禁止燃油车接送学生”的通知引发舆论热议。网传通知要求家长“接送孩子时仅允许使用电车或自行车”，并称违规者将面临“车牌号记录及批评教育”。该政策被部分家长质疑为“过度干预”，迅速在社交媒体发酵。12月17日，兰考县教育体育局紧急回应称，网传“禁令”系学校误读政策，实际仅为“鼓励使用新能源车”的倡议，目前正协调相关单位更正通知。

**“倡议”变“禁令”：学校执行偏差引争议**

据家长提供的群聊截图显示，通知明确标注“接上级通知，禁止燃油车进入校门”，部分幼儿园甚至将燃油车车牌登记与“批评教育”挂钩。家长李女士表示，冬季接送孩子本就困难，强制更换交通工具“既不现实也不合理”。对此，兰考县教体局解释称，冬季空气污染高发，本意是倡导家长优先选择新能源车或公共交通工具，同时鼓励短距离步行以锻炼学生体质，但“绝非强制性要求”。相关负责人强调，已核查到个别学校在传达时存在“表述错误”，正督促整改。

**校园车辆管理新趋势：安全与环保如何平衡？**

事实上，兰考县事件折射出当前校园车辆管理政策的复杂性。近年来，全国多地已推行校园车辆限行措施，但多聚焦于“安全管控”而非“能源类型”。例如，华亭市皇甫学校自2023年起实施人车分流，教师车辆需绕行专用通道，且校内限速5公里/小时；教育部2024年新规亦要求教学区全面禁行机动车辆，仅允许特种车辆经审批进入。相较之下，兰考县“燃油车禁令”因涉及能源选择而显得尤为特殊。

**专家：政策落地需兼顾可行性与公平性**

交通规划专家指出，推广新能源车需配套基础设施支持，若校方未提供充电桩或停车区，单方面限制燃油车可能加剧家长负担。此外，农村地区新能源车普及率较低，政策执行需考虑地域差异。兰考县教体局表示，未来将加强政策宣导的准确性，避免“一刀切”式管理。截至发稿，涉事幼儿园已陆续撤回原通知，改为发布“绿色出行倡议书”。

此次事件反映出基层政策执行中“层层加码”的风险，也引发对校园管理边界的讨论。如何在保障学生安全、促进环保目标与尊重家长权益之间找到平衡点，仍需更多实践探索。