特斯拉Model 3长续航版与高性能版同步延至2026年2月交付

特斯拉中国官网近日更新了Model 3车型的交付周期信息，此前备受关注的长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版，交付日期均已调整至2026年2月。这一变动意味着两款热门车型的提车等待时间将延长至约14个月，引发市场对特斯拉产能与订单需求的关注。

作为特斯拉中型车矩阵的核心车型，Model 3 2025款改款长续航后轮驱动版凭借830km的CLTC超长续航、306马力永磁同步电机及25.95万元的指导价，自2025年10月上市以来持续占据订单榜前列。其搭载的LG三元锂电池组容量达78.4kWh，配合0.22的超低风阻系数，兼顾了长途出行与城市通勤需求。而高性能全轮驱动版则以3.1秒破百的加速性能、双电机四驱系统及33.95万元的定价，成为性能车爱好者的首选，该车型标配赛道模式、运动外观套件及17扬声器音响系统，进一步强化了产品竞争力。

值得注意的是，此次交付延期覆盖了Model 3的两大主力版本。其中长续航版采用后置单电机布局，CLTC续航里程达830km，支持250kW超充功率；高性能版则配备前后双电机，系统综合功率343kW，峰值扭矩720N·m，最高车速261km/h。两款车型均搭载HW 4.0自动驾驶硬件，芯片算力达720TOPS，支持FOTA远程升级，并可选装L3级自动驾驶功能。

配置方面，两款车型均标配前排座椅通风/加热、后排8英寸控制屏、256色氛围灯及全景玻璃车顶。安全配置上，全车7气囊、主动刹车、车道保持等功能均为标配，高性能版额外增加了赛道模式专属调校的悬挂系统。内饰提供黑色、黑白双拼两种选择，车身颜色则涵盖快银、星空灰等六种金属漆选项。

针对交付周期调整，特斯拉客服回应称，主要受供应链优化与产能调配影响，目前上海超级工厂正按计划推进生产节奏。数据显示，Model 3全系车型2025年累计订单量已突破15万辆，其中长续航版与高性能版占比超60%。随着2026年交付窗口的确定，消费者可通过官网实时查询订单进度，特斯拉也将通过OTA持续优化车辆功能，确保交付时的产品体验。

业内人士分析，此次交付延期或与特斯拉新一代4680电池产能爬坡有关，该电池技术有望进一步提升续航与充电效率。同时，Model 3作为特斯拉在华销量支柱，其交付节奏调整也反映出新能源汽车市场需求的持续升温。对于已订车用户，特斯拉提供了订单转让与配置修改服务，以降低等待周期带来的影响。