"东南亚自动驾驶新突破：Grab联手Momenta攻克复杂路况"

**东南亚自动驾驶新突破：Grab联手Momenta攻克复杂路况**

在东南亚城市化进程加速与交通需求激增的背景下，自动驾驶技术正成为破解区域出行难题的关键钥匙。12月18日，东南亚超级应用平台Grab与中国自动驾驶企业Momenta宣布达成战略合作，后者同时获得Grab的战略投资。这一合作标志着东南亚自动驾驶商业化迈入新阶段——双方将聚焦人口密集、路况复杂的城市环境，推动安全可靠的自动驾驶服务落地，为区域智慧出行提供“技术+场景”的双重解决方案。

**技术适配：破解东南亚“高难度”路况**

东南亚是全球交通复杂度最高的地区之一：摩托车与机动车混行、狭窄道路占比高、交通规则执行松散等特征，对自动驾驶系统的感知决策能力提出极致要求。Momenta的差异化优势在于其“飞轮式”技术路径，通过海量真实路况数据训练算法，实现系统持续迭代。此前，其在中国上海完成的车端无人测试中，已成功应对无保护左转、突发占道等复杂场景。此次合作中，Momenta将针对东南亚特有的三轮车混流、临时集市占道等场景优化技术方案，而Grab提供的超1亿用户出行数据将成为关键训练资源。

**商业化路径：从技术输出到生态共建**

与同行“重资产”的Robotaxi运营模式不同，Momenta选择以技术赋能现有出行网络。根据协议，其自动驾驶系统将逐步整合至Grab的车队管理平台，优化车辆调度与路径规划效率。这一轻量化模式可快速复用Grab在8个国家超500个城市的运营基础，避免高成本硬件投入。值得注意的是，双方还计划联合培训当地司机转型为自动驾驶运维人员，既缓解区域劳动力短缺压力，也为技术本土化储备人才。

**区域竞争格局：双线并进的战略卡位**

东南亚正成为全球自动驾驶企业的必争之地。除Momenta外，中国另一家自动驾驶公司文远知行已于12月初获Grab投资，并计划在新加坡榜鹅区开展Robotaxi测试。行业分析指出，Grab同时布局两家技术路线迥异的企业，意在形成互补：文远知行侧重L4级Robotaxi规模化部署，Momenta则聚焦技术模块化输出。这种“双轨并行”策略可降低技术风险，同时覆盖网约车、物流等多场景需求。

**政策红利与挑战**

东南亚多国政府对自动驾驶持开放态度。新加坡于2024年修订《道路交通法》，允许全无人驾驶车辆在指定区域运营；马来西亚、泰国则推出测试牌照快速审批通道。然而，法规碎片化仍是主要障碍——例如印尼禁止外资控股自动驾驶企业，越南要求安全员全程随车。Momenta需与Grab共同推动区域标准协同，其与Uber在欧洲的合作经验或可复用于东南亚市场。

随着2026年首批测试车辆计划落地，此次合作不仅将重塑东南亚出行生态，更为全球自动驾驶商业化提供“高密度城市”样本。在资本与技术双轮驱动下，东南亚智慧交通的“临界点”正在逼近。