传祺S9搭载华为ADS 4征服万里极限路况

**传祺S9搭载华为ADS 4征服万里极限路况**

在零下20℃的阿尔山冰雪路面、海拔4000米的高原缺氧地带，以及沙尘肆虐的戈壁滩上，一辆搭载华为乾崑智驾ADS 4的传祺向往S9正以“全维智能”重塑长途出行的安全边界。这款定位高端智能混动SUV的车型，作为华为ADS 4的首批量产搭载者，历时40天完成超10000公里的环驾中国极限挑战，以“车位到车位”的全程智驾能力，重新定义了复杂路况下的技术标杆。

**“世界引擎”架构破解极端环境决策难题**

面对高原骤降的氧含量与极低温导致的传感器灵敏度下降，华为ADS 4的WEWA架构（世界引擎+世界行为模型）展现出强鲁棒性。其云端AI生成的难例场景库密度达真实世界的1000倍，覆盖冰雪路面突发障碍、沙尘干扰能见度等极端情况，使系统在环驾途中将重刹率降低70%，通行效率提升20%。在青海高原连续弯道测试中，车辆通过端到端时延优化50%的算法，实现了毫米波雷达与192线激光雷达的毫秒级数据融合，精准识别暗冰与碎石混合路面，避免传统AEB因误判导致的频繁介入。

**全维防碰撞系统CAS 4.0的“五全”安全逻辑**

挑战途中，传祺S9在东南沿海高盐雾环境下仍保持CAS 4.0系统的稳定运行。该系统以“全时速（0-130km/h）、全方向、全目标、全天候、全场景”为设计核心，在两项极限测试中尤为突出：一是于大兴安岭林区突发麋鹿横穿时，系统通过4D毫米波雷达提前0.3秒预判轨迹，触发路面自适应AEB；二是在重庆“8D魔幻立交”多层匝道中，车辆凭借爆胎稳定控制辅助功能，在单侧轮胎失压后仍自动维持航向，避免二次事故。官方数据显示，其前向AEB在130km/h时速下可刹停静止车辆，刷新了量产车主动安全纪录。

**从三沙市到腾格里沙漠的“智驾平权”实践**

作为首台登陆中国最南端三沙市的新能源车，传祺S9的鸿蒙座舱HarmonySpace 5通过六屏协同与21扬声器音响，将极端环境转化为沉浸式体验。二排17.3英寸低蓝光护眼屏与148°可调航空座椅，配合车尾AI光幕尾灯的8+N种智慧灯语，重构了长途疲劳管理方案。而在沙漠路段，广汽超级智电四驱系统将烂路通过性提升35%，结合宁德时代44.5度电池的14分钟快充能力，解决了无人区补能焦虑。

这场由国家级机构联合认证的环驾挑战，不仅验证了华为ADS 4在“中国式复杂路况”下的技术领先性，更以“3大全系标配+1大舒享满配”的产品逻辑，将智能混动SUV的价值基准推向新高度。随着赛事数据的持续公开，传祺S9或将成为高阶智驾技术普惠化的重要里程碑。