工信部新车盘点：8系车型扎堆亮相，纯电A6L续航破800km

在最新一批工信部新车申报信息中，8款新能源车型集体亮相，涵盖纯电、增程、插混等多元动力形式，其中奥迪A6L e-tron以超800km的续航成绩成为焦点。

奥迪A6L e-tron基于PPE纯电平台打造，搭载宁德时代106.7度电池组，后驱版本CLTC续航最高可达815km，刷新中大型纯电轿车续航纪录。其800V高压架构支持270kW最大充电功率，充电10分钟即可补充300km续航，兼顾长续航与补能效率，有望于明年年初正式上市。

小鹏MONA M03提供三种磷酸铁锂电池版本，51.8度电池对应540km续航，61.6度版本提升至610km，顶配62.2度电池续航可达640km，以差异化续航满足不同场景需求。与众08则推出82.368度和95.04度两种电池规格，续航覆盖630km、700km、730km三档，同时标配800V快充、双腔空悬、整车OTA及高阶辅助驾驶，配置表现全面。

星途ET7采用增程+纯电双路线布局，增程版配备39.8度和39.9度电池，纯电续航分别为182km和203km；纯电车型标配97.682度电池，两驱版本续航最高达726km。日产NX8则提供增程和插混选择，增程版搭载20.3度、21.1度及37.4度电池组，纯电续航对应102km和185km；纯电车型基于800V碳化硅平台打造，支持5C超充，续航预计在600-800km区间。

此外，智己LS8通过缩短100mm轴距优化空间，提供52.1度和65.9度电池版本，52.1度车型新增单电机配置，支持大五座与六座灵活布局；smart精灵#6 EHD搭载1.5T发动机+单电机插混系统，匹配20度或41.46度电池，纯电续航分别为110km和234km，车长突破4.9米，进一步拓展紧凑型SUV市场。

本次申报新车集中展现了新能源技术的多样化发展，从高端纯电平台到经济适用的增程方案，从超800km长续航到5C超充技术，为消费者提供更丰富的选择空间。