全球首款L4级Robotaxi量产车搭载睿创微纳红外技术

**红外感知重构安全边界：睿创微纳技术如何定义L4级Robotaxi全球新标准**

在吐鲁番50℃的炙热沙尘中，一辆无人驾驶车辆正以40公里时速穿越能见度不足10米的极端环境。车顶的睿创微纳红外热成像传感器持续输出清晰的热辐射图像，将沙尘遮蔽下的行人和障碍物轮廓实时传输至决策系统——这是全球首款量产L4级Robotaxi在商业化前夜的关键测试场景。

**极端环境验证：红外感知的不可替代性**

作为滴滴自动驾驶与广汽埃安联合开发的量产车型核心配置，睿创微纳车规级红外传感器以双认证（AEC-Q100&ISO 26262）通过吐鲁番、黑河等地的极限测试。相较于传统视觉传感器在强光、沙尘下的失效风险，其8-14μm长波红外波段可穿透烟尘雾霾，-40℃至105℃宽温域工作特性保障了极端气候下的稳定成像。测试数据显示，该技术在夜间无光场景中可实现150米外行人识别，误报率较纯视觉方案降低92%。

**多维感知融合：重构自动驾驶安全逻辑**

在滴滴自动驾驶公开的技术白皮书中，这款L4级Robotaxi的33个传感器构成“三层冗余”感知体系：激光雷达负责高精度三维建模，摄像头捕捉色彩纹理，而红外热成像则专攻生命体识别与恶劣环境补偿。2025年10月亦庄路测案例中，红外传感器提前8秒预警横穿马路的醉酒者，凸显其在“Corner Case”中的独特价值。睿创微纳CTO透露，其第四代红外芯片已实现1280×1024分辨率与60Hz刷新率，可同步输出温度场数据，为车辆决策系统提供更深层环境语义。

**量产化突破：从技术验证到商业落地**

随着滴滴宣布年底启动千台级交付，睿创微纳的产线良率提升至98%，单颗传感器成本较三年前下降67%。这背后是车规级芯片设计、陶瓷封装工艺等核心技术的突破。值得注意的是，该方案已通过比亚迪、吉利等主机厂的实验室认证，技术复用性正加速向矿卡、物流车等商用场景渗透。

全球自动驾驶产业正在经历从“功能实现”到“安全冗余”的范式转变。在这场由中国企业主导的变革中，红外感知技术的深度集成不仅重新划定了L4级自动驾驶的安全基线，更预示着智能出行时代“全气候可靠性”将成为新的竞争维度。