长安深蓝有没有纯电动和增程式混动的车型？

长安深蓝不仅有纯电动车型，也有增程式混动车型，旗下多款主力产品均覆盖这两种动力形式。从已上市的深蓝SL03、深蓝S7，到即将推出的全新中级轿车深蓝L06，品牌始终围绕用户多元出行需求布局动力选择：增程式混动车型通过“发动机+电机”的组合平衡续航与能耗，如深蓝L06增程版搭载1.5升增程器，纯电续航可达180公里；纯电动车型则聚焦纯电驱动的高效与静谧，像深蓝L06纯电版配备最大功率200千瓦的电机，满足不同场景下的用车偏好。这种双动力布局既覆盖了追求长续航无焦虑的用户，也适配了倾向纯电驾驶体验的群体，是深蓝品牌在新能源赛道的核心产品策略之一。

即将于2025年9月8日亮相的深蓝L06，是长安深蓝面向中级轿车市场的全新力作，其纯电与增程版本在核心参数上既有共性又各有侧重。两款车型共享相同的外观设计与车身尺寸，长宽高均为4830/1905/1480毫米，轴距达2900毫米，采用5座布局，保证了驾乘空间的一致性。增程版搭载深蓝自研的1.5升增程器，最大功率72千瓦，驱动电机峰值功率175千瓦，匹配28.39千瓦时磷酸铁锂电池组，可实现180公里纯电续航；纯电版则配备型号为“XTDM67”的电机，最大功率提升至200千瓦，且申报了两款不同电池容量的版本，为用户提供更多元的续航选择。

除了全新车型L06，深蓝品牌在售的主力产品也延续了双动力布局的策略。其中，深蓝SL03作为品牌首款车型，自上市起便同步推出增程与纯电版本；而作为EPA1平台首款中型SUV的深蓝S7，同样覆盖两种动力形式。深蓝S7增程版采用1.5升自然吸气发动机作为增程器，最大功率70千瓦，驱动电机峰值功率175千瓦；纯电版则提供160千瓦和190千瓦两种功率的电机选择，满足不同用户对动力性能的需求。这种对核心车型全面覆盖双动力的规划，体现了深蓝品牌对用户需求的深度洞察。

从技术层面来看，深蓝品牌的双动力布局并非简单的动力叠加，而是基于对新能源市场细分需求的精准把握。增程式混动车型通过“油电互补”解决了纯电车型的续航焦虑，尤其适合长途出行或充电不便的用户；纯电动车型则凭借高效电机与静谧驱动，契合了城市通勤用户对环保与驾驶体验的追求。无论是已上市的SL03、S7，还是即将推出的L06，深蓝品牌始终以用户需求为核心，通过双动力产品矩阵覆盖不同使用场景，为消费者提供更丰富的新能源出行选择。