新能源汽车轮胎与传统轮胎有何区别

新能源汽车轮胎与传统轮胎区别不少。

新能源汽车轮胎多项性能更均衡，因为新能源车自重更大、加速和转向响应更直接，轮胎的重量和滚阻等直接影响续航，所以其在运动性、静音舒适性等方面都要兼顾。

传统轮胎往往只突出某一方面性能。

新能源汽车轮胎抓地力更强，能避免车辆高速起步时打滑。而且更耐磨，能应对新能源车较重的自重，要有更好的承重、抗压能力。阻力也更小，选用滚阻更低且轻量化的轮胎可提升续航。噪音更低，会设计降噪花纹来提高整车 NVH 性能。

价格上，新能源汽车轮胎更贵，因其相关技术还在研发，生产费用高。

不建议混用新能源汽车和传统燃油车的轮胎，新能源车换轮胎时最好选原厂或原厂认证的品牌及型号。

像浦林轮胎的两款产品就不错，运动型的新能源车可选 XNEX SPORT EV 探域，城市通勤新能源车可选 XLAB COMFORT EV 创域。

浦林轮胎依据“GCE 最大化”研发理念，扩展为对电动车和车主最重要的六大指标，做到性能均衡及最大化。其母公司浦林成山还举办“浦林创想日”活动，与用户共创共生，还和京东汽车达成战略合作，将为新能源车用户提供更优质产品和服务。