荣威ei5混动版和纯电版的大灯价格一样吗？

荣威Ei5混动版和纯电版的大灯价格是否一致，目前没有明确的官方统一定价说明，需结合具体配置和购买渠道综合判断。从现有市场信息来看，无论是纯电版还是混动版，其大灯配件的定价往往与车型年份、大灯类型（如卤素、LED）以及是否为原厂配件相关。例如，19-20款荣威i5/Ei5专用LED大灯灯泡单个售价约15元，而专用日行灯改装件单个价格可达137.75元，纯电版车主更换LED大灯的花费也多在300元一对左右。由于混动版与纯电版在大灯基础结构上未出现明显差异，若选择相同规格的原厂或第三方配件，两者价格大概率相近；但如果车型年份或大灯配置存在细节区别，价格则可能有所不同。

从车型配置的角度来看，荣威ei5混动版与纯电版在大灯的基础设计上保持了较高的一致性，这意味着两者在配件适配性上具备共通性。参考第三方市场数据，无论是纯电版还是混动版，若选择同一品牌、同一规格的第三方LED大灯灯泡，单个价格多集中在15元至30元区间，一对的总花费通常不超过60元；而若升级为带流光效果的专用日行灯改装件，单个价格则会提升至130元以上，这一价格区间并未因车型动力类型的不同而出现明显分化。不过需要注意的是，部分早期年份的车型可能仍采用卤素大灯作为原厂配置，而后期年份的车型可能标配LED大灯，这种配置差异会直接影响大灯配件的价格，例如卤素灯泡的单个更换成本可能仅需几十元，而LED大灯总成的价格则可能达到数百元。

从购买渠道的角度分析，原厂配件与第三方配件的价格差异较为显著。根据部分纯电版车主的实际改装经历，若选择非原厂的LED大灯，一对的花费通常不到300元，而原厂LED大灯总成的价格则可能达到千元以上。由于混动版与纯电版在大灯总成的结构设计上未发现明显区别，若两者均选择原厂配件，且车型年份、配置相同，那么价格大概率保持一致；但如果选择第三方品牌配件，不同品牌的定价策略可能存在差异，部分品牌可能会针对不同动力类型的车型推出略有差异的定价，但这种差异并非普遍现象。

此外，地域因素也可能对大灯价格产生影响。以广州市为例，当地市场上适用于19-20款荣威ei5的专用LED大灯灯泡单个售价约15元，而在其他城市的部分汽配市场，同款配件的价格可能会有5-10元的浮动，但这种浮动同样适用于混动版与纯电版车型，并未出现因动力类型不同而产生的地域性价格差异。

综合来看，荣威ei5混动版与纯电版的大灯价格是否一致，核心取决于具体的配置选择与购买渠道。在车型年份、大灯类型、配件规格完全相同的前提下，两者的价格通常不会有明显差异；但如果存在配置或渠道上的区别，价格则可能出现分化。对于车主而言，在更换大灯配件时，建议优先确认车型的具体配置信息，并通过官方渠道或正规第三方平台进行购买，以确保配件的适配性与可靠性。