上汽大通哪几款车型搭载了8AT变速箱？

上汽大通旗下搭载8AT变速箱的车型包括G10、G10 MAX、新途V90高功率房车、全新V90、T90越野版、G20以及G90等。这些车型覆盖了MPV、轻客、皮卡等多个品类，满足不同场景的用车需求。其中，G10 MAX作为G10的升级款，在2024年成都车展上市，汽油与柴油版均匹配采埃孚8AT；T90越野版、G20等车型同样采用采埃孚8AT变速箱，而旗舰MPV G90则搭载爱信8速自动变速箱，不同品牌的变速箱选择体现了上汽大通针对车辆定位的精准调校。此外，新途V90高功率房车和全新V90的8AT变速箱，也为家庭出行或户外游玩提供了更平顺的驾驶体验。

G10作为上汽大通较早搭载8AT变速箱的车型，其动力总成的匹配为后续车型奠定了基础。2024年推出的G10 MAX在此基础上进一步升级，不仅延续了汽油与柴油版的采埃孚8AT配置，还通过成都车展的上市让消费者更直观地感受到其产品力。值得注意的是，新款G10虽提供CNG版车型，但该版本并未搭载8AT变速箱，而是采用手动挡设计，这一差异也体现了品牌对不同动力需求的细分满足。

在轻客与房车领域，新途V90高功率房车和全新V90的8AT变速箱成为亮点配置。这类车型常被用于家庭出游或长途旅行，平顺的换挡体验能有效降低驾驶疲劳，而合理的布局设计也让车辆在多人出行场景中更具实用性。尤其是新途V90高功率房车，其8AT自动挡的加入，让原本需要复杂操作的房车驾驶变得更加轻松，适合不同驾驶经验的用户。

皮卡车型中，T90越野版搭载的采埃孚8AT变速箱，为其越野性能提供了有力支撑。采埃孚8AT在动力传递效率与换挡响应速度上的优势，能更好地应对非铺装路面的复杂路况，提升车辆的通过性与操控稳定性。而在MPV市场，G20与G90则分别采用采埃孚和爱信的8AT变速箱，前者注重商务出行的舒适性，后者作为旗舰车型，爱信8AT的应用进一步强化了其高端定位，满足了不同消费群体对豪华MPV的需求。

回顾品牌技术历程，2019年D90首次搭载采埃孚8AT变速箱，这一举措标志着上汽大通在自动变速箱应用上的重要突破。此后，8AT变速箱逐渐覆盖至更多车型品类，从早期的SUV到如今的MPV、轻客、皮卡，体现了品牌对核心部件的持续优化与拓展。无论是采埃孚还是爱信的8AT，均经过了市场的长期验证，其可靠性与适配性为上汽大通的车型竞争力提供了坚实保障。

总体而言，上汽大通在8AT变速箱的应用上，既注重技术的延续性，也根据车型定位进行差异化选择。从早期的D90到如今的G10 MAX、G90等车型，8AT变速箱已成为品牌中高端车型的重要配置标签。通过不同品牌变速箱的匹配，上汽大通不仅满足了多元化的市场需求，也展现了其在动力总成调校上的技术实力，为消费者提供了更丰富的选择空间。