上汽大通G10自动挡的油耗表现如何？

上汽大通G10自动挡的油耗表现因动力版本不同而有所差异，柴油版低至7.8L/100km、汽油版WLTC油耗9.3L/100km，整体处于同级别中大型MPV的优势水平。作为车长超5.1米、轴距3198mm的中大型MPV，G10自动挡车型通过精准的动力匹配实现了空间与油耗的平衡：柴油版2.0T发动机搭配8AT变速箱，凭借低扭强劲的特性将NEDC油耗控制在7.8L/100km，配合72L大油箱可实现超900km的满油续航，大幅降低长途出行的加油频次；汽油版2.0T高功率发动机（261马力、410N·m）匹配8挡手自一体变速箱，在输出充沛动力的同时，将WLTC综合油耗锁定在9.3L/100km，且支持92号汽油加注，日常通勤成本可控。这种油耗表现既满足了中小企业商务接待的经济性需求，也适配多孩家庭长途出行的实用性场景，延续了上汽大通“宜商宜家”的MPV定位。

上汽大通G10自动挡车型的油耗优势，与动力系统的精准调校密不可分。汽油版搭载的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率达192kW，1750-3500rpm即可输出410N·m的峰值扭矩，配合8AT变速箱的平顺换挡逻辑，在高速巡航或城市超车时动力响应迅速，却未牺牲燃油经济性；柴油版2.0T发动机则凭借柴油动力天生的低油耗属性，加上与8AT变速箱的高效匹配，将NEDC油耗压至7.8L/100km，这一数据在中大型MPV柴油自动挡细分市场中极具竞争力，也填补了该领域的市场空白。

除了动力匹配，G10的油耗表现还得益于对实用场景的深度适配。作为主打“宜商宜家”的车型，其全系3198mm的长轴距支撑起灵活的座椅布局，7/9座版本可按需切换，后备厢容积最大扩展至2500L，满足商务接待或家庭装载需求的同时，车身设计通过优化风阻系数、匹配低滚阻轮胎等细节，进一步降低能耗。例如柴油版车型满油续航超900km，行政版支持7/9座切换，豪华版配备电动侧滑门，这些配置既提升了使用便利性，也未因空间或配置增加导致油耗大幅上升。

实际用车中，车主可通过调整驾驶习惯进一步优化油耗。比如保持匀速行驶、避免急加速急刹车，定期保养发动机和变速箱，减轻车辆不必要的负重等，都能在官方油耗基础上实现更经济的表现。值得注意的是，不同路况和使用场景会对油耗产生影响，但G10自动挡车型的基础油耗数据已通过官方测试验证，具备可靠的参考价值。

整体来看，上汽大通G10自动挡车型以“燃油经济性+高灵活性空间+多动力选择”的组合，精准捕捉了实用型用户的需求。柴油版的低油耗与长续航、汽油版的动力与经济性平衡，加上适配商务与家用的配置布局，使其在中大型MPV市场中形成了独特的竞争力，既满足了中小企业商务接待的成本控制需求，也为多孩家庭提供了兼顾空间与油耗的出行方案。