深蓝G318的最小离地间隙是多少?

深蓝G318的最小离地间隙需根据具体配置区分,2025款无忧穿越版两驱旷野版与四驱远山版为210mm,四驱秘境版则达到240mm(全系最高)。作为定位“中大型越野向SUV”的车型,这一参数设计精准契合其“城市+户外”的多元场景需求:210mm的基础离地间隙已能从容应对日常通勤中的减速带、坑洼路面,而四驱秘境版240mm的高离地间隙,搭配空气悬挂的高低调节功能,更可轻松征服非铺装路面的碎石、沟壑,再辅以27°接近角、31°离去角的通过性组合,为用户的越野穿越提供了扎实的硬件支撑。

深蓝G318的最小离地间隙是多少?

从核心参数来看,深蓝G318的产品力围绕“越野+实用”双线布局。其价格区间覆盖18.59万-22.99万,以增程式动力为基础,1.5T发动机搭配电机的组合兼顾效率与性能:两驱版输出252马力、310N·m,满足日常驾驶的平顺性;四驱版则升级至430马力、572N·m,0-100km/h加速仅需5.9秒,爆发力十足。续航方面,CLTC纯电续航174-190km适配城市通勤,60L油箱加持下综合续航无焦虑,快充30%-80%仅需15分钟的补能效率,进一步降低长途出行的等待成本。

在通过性配置上,深蓝G318针对不同场景做了细致划分。全系接近角27°、离去角31°、纵向通过角23°,为复杂地形预留了充足的通过余量;四驱版最大涉水深度达600-620mm,还支持沙地、泥地、越野等多种地形模式,配合蠕行模式与中央差速锁,即便面对陡坡、泥泞路段也能稳定通过。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合,则在保证越野支撑性的同时,过滤掉日常路面的细碎颠簸,兼顾了操控性与舒适性。

用户体验层面,深蓝G318平衡了越野功能与日常便利性。全系标配的L2级Deepal AD PRO辅助驾驶、540度全景影像,降低了城市驾驶与越野场景的操作难度;前排座椅加热、通风、按摩(四驱版)等配置,提升了长途乘坐的舒适度。而四驱秘境版的空气悬挂,不仅能调节高低适配不同路况,还支持软硬调节,让用户在城市通勤时享受到媲美家用SUV的静谧与平稳,切换至越野模式时又能快速升高底盘,应对复杂地形。

作为深蓝汽车“科技平权”理念的落地车型,G318将高端越野配置下放至20万级价位:空气悬挂、蠕行模式等以往多见于豪华越野车型的功能,如今成为普通消费者可触及的选择。其210mm与240mm的离地间隙设计,既照顾了城市用户对通过性的基础需求,又为户外爱好者提供了专业级的越野支撑,真正实现了“城市通勤无压力,长途穿越有底气”的产品定位。

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