深蓝G318的辅助驾驶可以识别行人和非机动车吗?

深蓝G318的辅助驾驶系统可以识别行人和非机动车,并通过主动刹车功能提供安全保障。作为深蓝汽车主打“城市通勤+户外穿越”双场景的中大型SUV,其全系标配的Deepal AD PRO系统(L2级)依托5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的硬件组合,在核心辅助功能中明确纳入了可识别行人和非机动车的主动刹车/主动安全系统,这一配置既贴合城市道路中低速场景的安全需求,也为户外穿越时的复杂环境感知提供了基础支撑。从用户体验维度来看,该功能的搭载有效降低了城市驾驶中与行人和非机动车的碰撞风险,与540度全景影像、透明底盘等配置共同构建了多场景下的安全保障体系,进一步强化了车辆在日常使用中的实用性与可靠性。

深蓝G318的辅助驾驶可以识别行人和非机动车吗?

从核心参数来看,深蓝G318的辅助驾驶配置覆盖全系车型,无论是18.59万的两驱旷野版,还是22.99万的四驱秘境版,均搭载Deepal AD PRO系统,核心功能包含前方碰撞预警、车道保持辅助等,且主动刹车系统对行人和非机动车的识别能力是全系标配。这种“科技平权”的配置策略,让不同预算的用户都能享受到同等的安全辅助体验,契合深蓝汽车将高阶配置下放的品牌理念。值得注意的是,四驱版本在此基础上还增加了地形模式切换、蠕行模式等越野专属功能,进一步拓展了车辆的使用场景,但辅助驾驶对行人和非机动车的识别能力并未因车型配置差异而打折扣。

除了辅助驾驶的安全保障,深蓝G318在动力与续航方面也兼顾了城市与户外需求。全系采用增程式能源类型,两驱版CLTC纯电续航190km,满足日常通勤的纯电经济性;四驱版综合功率达316kW,配合60L油箱容积,即便长途穿越也无需担忧续航焦虑。快充功能更是其亮点之一,30%-80%充电仅需15分钟,大幅提升了补能效率。越野参数方面,全系接近角27°、离去角31°,四驱版最小离地间隙最高达240mm,最大涉水深度620mm,搭配专业越野模式,让车辆在沙地、泥地等复杂路况下也能稳定通过,真正实现“城市+户外”的双场景适配。

用户体验层面,深蓝G318在舒适性与空间实用性上也可圈可点。全系标配双叉臂+五连杆独立悬挂,秘境版的空气悬挂还支持软硬与高低调节,兼顾越野时的通过性与日常乘坐的舒适性。前排座椅加热/通风、后排座椅调节等配置,进一步提升了驾乘体验。车身尺寸超过5米,轴距2880mm,后备厢容积最大可达1747L,配合220V电源等实用功能,无论是家庭出行装载行李,还是户外穿越携带装备,都能轻松满足需求。

综合来看,深蓝G318不仅通过辅助驾驶系统解决了用户对行人和非机动车识别的核心需求,更以增程续航、专业越野参数和高性价比,成为兼顾城市通勤与户外穿越的实用选择。其“科技平权”的理念让更多用户享受到高阶配置,而双场景的用车体验设计,也精准击中了当下消费者对多功能SUV的需求痛点。

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