金杯汽车携手德企共建中德研发中心

**金杯汽车与德国E-Works启动“双研发中心”战略 加速布局欧洲电动商用车市场**

在全球新能源商用车竞争格局加速重构的背景下，金杯汽车与德国E-Works Mobility GmbH的跨国合作迈出实质性步伐。双方于12月25日签署谅解备忘录，宣布将在中国和德国同步设立研发中心，通过技术互补与市场协同，共同开发面向欧洲市场的电动轻型商用车产品。这一合作标志着中国商用车企业首次以“双研发中心”模式深度嵌入欧洲新能源产业链核心环节。

**“双中心”架构：技术本土化与市场精准化的创新实践**

根据合作规划，中德两地的研发中心将承担差异化职能：

- **中国研发中心**（金杯主导）聚焦电动底盘开发、零部件验证及供应链优化，依托中国成熟的制造体系和成本优势，为欧洲市场提供高性价比的技术解决方案。

- **德国研发中心**（E-Works主导）负责产品定义、欧盟合规认证及商业化落地，确保车型设计符合欧洲用户习惯与严苛的环保法规。

这种“中方技术输出+德方市场适配”的模式，既规避了单一市场研发的局限性，又通过资源整合缩短了产品迭代周期。据披露，中国研发中心将于2026年4月前完成组建，首批技术成果有望应用于电动底盘驾驶室和厢式货运车两大细分领域。

**瞄准欧洲蓝海：10%市场份额的长期野心**

欧洲电动商用车市场正以年均25%的增速扩张，但本土供应链尚未完全成熟。金杯与E-Works的联合体计划通过15年持续投入，至2040年在欧洲电动轻型商用车领域占据10%以上市场份额。这一目标的实现依赖于三大核心策略：

1. **技术协同**：结合金杯的底盘制造经验与E-Works的软件定义车辆技术，开发适配城市物流的高效电动平台；

2. **合规突破**：利用德方在欧盟认证领域的积累，快速通过WVTA（整车型式认证）等关键准入；

3. **渠道共享**：借助E-Works的本地化销售网络，降低市场拓展成本。

**风险与机遇并存：合作仍待具体化**

尽管合作前景广阔，但公告强调，当前备忘录仅为意向性文件，后续需就知识产权分配、投资比例等细节签署正式协议。此外，欧洲市场竞争激烈，大众、奔驰等车企已加速电动商用车布局，金杯能否凭借差异化技术路线突围仍需观察。

业内分析认为，此次合作若成功落地，不仅将提升金杯汽车在全球新能源产业链的话语权，也为中国商用车企业“出海”提供了“技术换市场”的新范式。未来双方还可能探索整车联合生产、充换电基础设施共建等深化合作方向。