荣威iMAX8麋鹿测试速度是多少？

根据现有公开信息，荣威iMAX8的麋鹿测试通过最高时速为71.52km/h（2022款400TGI尊荣版）。这一成绩虽未达到同级别顶尖水平，但结合其5016mm车长、3000mm轴距的中大型MPV定位来看，已展现出不错的动态平衡能力：悬架侧向支撑“柔中带刚”，能有效吸收侧倾能量且后段支撑充足；ESP系统介入轻柔顺滑，即使测试中后轮出现抬轮现象也未打破车身稳定，整体主观易控度良好，体现出其底盘调校在兼顾舒适性的同时，对极限工况的把控仍有扎实功底。

作为上汽荣威旗下的中高端MPV，荣威iMAX8的核心优势不仅体现在动态性能的平衡，更聚焦于“舒适空间+智能科技”的家用与商务双重需求。全系搭载的2.0T涡轮增压发动机可输出234马力与360N·m扭矩，匹配8挡手自一体变速箱，既保证了日常通勤与高速巡航的动力储备，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km的表现也兼顾了燃油经济性。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘结构，配合车身稳定控制（ESP）、防翻滚稳定系统（RSC）等标配安全配置，进一步强化了车辆在不同路况下的行驶稳定性。

空间设计是荣威iMAX8的一大亮点。5016×1909×1782/1788mm的车身尺寸与3000mm的轴距，为2+2+3七座布局提供了充裕基础。第二排独立座椅支持加热、通风、按摩与腿托调节，中高配车型配备双侧电动侧滑门、后排独立空调，部分版本还搭载车载冰箱与BOSE音响，无论是家庭出行还是商务接待，都能满足乘客对舒适性的高要求。后备厢最大容积可达1564L，座椅放倒后可容纳大件行李，空间灵活性充分适配多元场景。

智能配置方面，荣威iMAX8延续了品牌“科技国潮”的设计理念。全系标配维纳斯智能系统与OTA升级，中高配车型搭载12.3英寸中控屏、540度全景影像与256色氛围灯，高配版本还提供L2级驾驶辅助功能，包括车道居中保持、全速自适应巡航等，降低了MPV的驾驶难度。无钥匙进入/启动、电动后备厢感应开启等便利性配置，进一步提升了日常使用的便捷度。

荣威iMAX8以18.58-25.58万的价格区间，凭借丰富的配置与平衡的性能，在中大型MPV市场形成了独特竞争力。其麋鹿测试成绩虽非同级顶尖，但结合车型定位已属合理，而舒适空间、智能科技与动力经济性的综合表现，更使其成为兼顾家用与商务的高性价比选择，满足了用户对MPV多场景实用价值的核心需求。