荣威iMAX8是合资品牌还是自主品牌？

荣威iMAX8是由上汽集团旗下荣威品牌打造的自主品牌车型。作为上汽荣威积淀16年推出的中高端MPV产品，它不仅承载着自主品牌的技术基因，更以“家用+商务双场景适配”的定位，成为自主MPV阵营中均衡性突出的代表。其全系搭载2.0T+8AT动力组合，覆盖18.58-25.58万的价格区间，既通过3000mm轴距、2+2+3座椅布局满足家庭出行的空间需求，又以双侧电动侧滑门、后排小桌板等配置支撑商务接待场景，同时依托上汽的技术储备，在动力平顺性、智能车机交互上兼顾实用性与科技感，对比同级别合资MPV更具性价比优势。

从核心参数来看，荣威iMAX8的车型矩阵覆盖了不同用户需求。入门的舒享版以18.58万的价格提供2.0T动力与7座空间，双侧手动侧滑门、仿皮座椅等配置满足基础使用；优享版在此基础上升级右侧电动侧滑门，提升上下车便利性；越享版则增加了双侧电动侧滑门、真皮座椅及后排小桌板，第二排通风/按摩功能进一步强化乘坐舒适性；至享版作为中高配车型，配备L2级驾驶辅助、BOSE音响与车载冰箱，2026款还升级了12.3英寸全液晶仪表；顶配尊享版则拥有自动泊车、AR实景导航等进阶配置，全面覆盖从家用到商务的多元场景。

在技术层面，荣威iMAX8的2.0T涡轮增压发动机最大功率234马力，峰值扭矩360N·m，匹配8AT手自一体变速箱，WLTC综合油耗控制在8.7-8.8L/100km，既能实现200km/h的最高车速，又兼顾了燃油经济性。空间设计上，3000mm轴距带来宽敞的内部空间，第三排座椅支持靠背与前后调节，后备厢放倒后最大容积达1564L，足以容纳家庭出行的行李或商务接待的物资。安全配置方面，全系标配6气囊、ESP及防翻滚稳定系统，中高配车型还搭载540度全景影像与L2级驾驶辅助，为用户提供全方位的安全保障。

用户体验上，荣威iMAX8的舒适性与便利性表现突出。中高配车型的双侧电动侧滑门搭配第二排独立座椅的加热、通风与按摩功能，配合三区自动空调与256色氛围灯，营造出越级的乘坐质感；部分车型配备的车载冰箱与后排小桌板，进一步提升了商务接待的档次。日常使用中，无钥匙进入/启动、电动助力转向等功能全系标配，中高配的后备厢感应开启与手机无线充电则让便利性更上一层楼。从性价比角度看，其18.58万的起售价对比同级别合资MPV具有明显优势，入门版即可获得2.0T动力与7座空间，中高配23-25万的价格就能拥有豪华配置，展现出自主品牌在MPV领域的竞争力。

综合来看，荣威iMAX8凭借均衡的产品力、覆盖多元场景的配置矩阵以及亲民的价格区间，成为自主品牌MPV中的代表性车型。它不仅体现了上汽荣威16年的技术积淀，更以“家用+商务双场景适配”的定位，满足了不同用户的需求，为消费者提供了兼具实用性与性价比的选择。