深蓝S07的热泵空调在冬季续航提升明显吗？

深蓝S07纯电630Ultra华为乾崑ADS SE版所配备的热泵空调，在冬季对续航的提升效果较为明显。

作为该车型的标配配置，这套热泵空调通过转移环境热量的制热逻辑，相比传统PTC加热效率更高，能将冬季空调能耗降低50%以上，结合其14.2kWh/100km的低电耗、630km CLTC纯电续航及电池预加热功能，实际续航可提升30km以上。这一设计精准针对北方低温用车场景，既让冬季开空调时的续航衰减更可控，减少用户的续航焦虑，又能通过双区温度分区控制提升驾乘舒适性，同时降低冬季补能成本，搭配30-80%快充仅需0.25小时的效率，进一步强化了产品的实用价值。

作为该车型的标配配置，这套热泵空调通过转移环境热量的制热逻辑，相比传统PTC加热效率更高，能将冬季空调能耗降低50%以上，结合其14.2kWh/100km的低电耗、630km CLTC纯电续航及电池预加热功能，实际续航可提升30km以上。这一设计精准针对北方低温用车场景，既让冬季开空调时的续航衰减更可控，减少用户的续航焦虑，又能通过双区温度分区控制提升驾乘舒适性，同时降低冬季补能成本，搭配30-80%快充仅需0.25小时的效率，进一步强化了产品的实用价值。

需要注意的是，深蓝S07车系中仅2026款纯电630Ultra华为乾崑ADS SE版标配热泵空调，其余增程版车型并未配备这一配置。这一配置差异体现了品牌对不同能源类型车型的定位区分，纯电车型更聚焦长续航与冬季能耗优化，而增程版则通过油电切换的特性覆盖多元用车场景。从技术原理来看，热泵空调不依赖电阻丝发热，而是通过循环系统转移环境中的热量，制热效率通常可达PTC的2-3倍，这种高效制热方式直接减少了冬季空调对电池电量的消耗占比，让续航表现更稳定。

在用户实际体验层面，热泵空调带来的优势是多维度的。除了续航提升，其升温速度更快且温度分布更均匀，双区温度分区控制还能满足前后排乘客的不同温度需求，冬季驾乘体验更舒适。同时，更低的冬季电耗意味着补能频率的降低，结合该车型的快充能力，用户在冬季也无需频繁为补能花费时间。这种从续航到舒适性再到补能便利性的全面优化，精准击中了北方用户冬季用车的核心痛点。

深蓝汽车将热泵空调作为纯电高配车型的标配，是其“以用户场景为核心”技术布局的体现。结合华为乾崑智驾ADS SE、高通骁龙8295P芯片等配置，深蓝S07纯电版构建了“智能+节能”的产品标签，既满足了用户对冬季续航的实际需求，也强化了品牌在新能源领域的技术差异化优势。对于注重冬季用车体验的消费者而言，这一配置无疑为选择纯电车型提供了更充分的理由。